به گزارش خبرگزاری برنا استان البرز؛ عمار ایزدیار با اشاره به چالشهای موجود در مدیریت مصرف انرژی بهویژه بنزین، اظهار کرد: در شرایط کنونی، مدیریت شهری نیازمند اتخاذ سیاستهای عملیاتی برای گذر از این بحران است که لازمه آن، تمرکز ویژه بر حوزه حملونقل عمومی و مدیریت ترافیک شهری است.
وی با بیان اینکه اخبار امیدبخشی در حوزه قطار شهری کرج به گوش میرسد، افزود: خوشبختانه توافق با دانشگاه خوارزمی جهت اجرای دپوی رام قطار حاصل شده است؛ با این حال، تداوم نگاه ویژه به پروژه مترو یک ضرورت غیرقابل انکار است.
رئیس کمیسیون سرمایهگذاری و مشارکت های مردمی شورای اسلامی شهر کرج در تشریح چالشهای مالی این پروژه گفت: هزینههای اجرایی مترو ماهانه ۲۹۷ میلیارد تومان است و همچنین با احتساب خریدهای ضروری مجموعه مترو که مناقصه آن توسط پیمانکار برگزار شده، ۳۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز به هزینهها افزوده خواهد شد.
وی تصریح کرد: برای پیشبرد امور نیازمند بودجهای بالغ بر ۷ هزار میلیارد تومان هستیم؛ این در حالی است که تنها ۲ هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت در اختیار داریم و با کسری ۵ هزار میلیارد تومانی مواجه هستیم که ضرورت دارد شهردار کرج نگاه ویژهای برای تأمین این منابع داشته باشد.
ایزدیار در ادامه به موضوع عدم استقبال کافی شهروندان از خط راهاندازی شده مترو اشاره کرد و افزود: بخشی از این مشکل به نقص در اطلاعرسانی بازمیگردد و بارها در جلسات مختلف، بهویژه در کمیسیون عمران، تاکید کردهایم که نصب تابلوهای زمانبندی در ایستگاه شهید سلیمانی، تاثیر بسزایی در جذب مسافر خواهد داشت. در حال حاضر از ظرفیت مترو به درستی استفاده نمیشود و لازم است برای بهرهبرداری بهینه، در حوزه اطلاعرسانی و مدیریت ایستگاهها بازنگری صورت گیرد.
وی در پایان با اشاره به نیازهای نیروی انسانی این مجموعه خاطرنشان کرد: از همکاران محترم دعوت میکنیم تا در صورت تمایل به فعالیت بهعنوان «راهبر قطار شهری» با ما همکاری کنند؛ در همین راستا حقوق و مزایای مناسبی نیز برای این جایگاه شغلی پیشبینی و اختصاص یافته است.