سایر زبان ها

صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

هوش مصنوعی، علم و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

ماشین‌سازی اراک: از ساخت دیگ بخار ۹۰ هزار پوندی تا احیای فاز ۱۴ پارس جنوبی در ۳ ماه

۱۴۰۵/۰۶/۱۴ - ۱۶:۱۰:۴۹
کد خبر: ۲۳۸۵۵۲۹
برنا - گروه استانها: مدیرعامل شرکت ماشین‌سازی اراک از انعقاد قراردادهایی به ارزش بیش از ۱۵۰ میلیون دلار طی کمتر از شش ماه گذشته خبر داد و دستاوردهای این مجموعه را از تولید نخستین دیگ بخار ۹۰ هزار پوندی کشور تا تعهد بازگرداندن ظرفیت گاز فاز ۱۴ پارس جنوبی در مدت سه ماه برشمرد.

به گزارش خبرگزاری برنا از مرکزی، کرامت قاسمی‌دوست با اشاره به قدمت نزدیک به ۶۰ ساله این مجموعه، آن را یکی از قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تجهیزات صنعتی کشور و از شرکت‌های دانش‌بنیان و مادر تخصصی دانست که نقشی کلیدی در توسعه زیرساخت‌های صنعتی و خودکفایی ایران ایفا می‌کند و پیش‌بینی کرد تا پایان سال جاری حدود ۱۰۰ میلیون دلار دیگر به قراردادهای این مجموعه افزوده شود.

وی حوزه‌های فعالیت این شرکت را شامل صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، نیروگاه‌ها، سازه‌های فلزی، پل‌های شناور و تجهیزات بندری برشمرد و با اشاره به تولید نخستین دیگ بخار ۹۰ هزار پوندی با فشار ۱۷ بار در کشور گفت: این محصول با طراحی و مشخصات مطابق استانداردهای بین‌المللی در ماشین‌سازی اراک تولید شده که نشان‌دهنده توانمندی مهندسان و متخصصان ایرانی و ظرفیت بالای این مجموعه در طراحی و ساخت محصولات جدید است و موجب صرفه‌جویی ارزی و کاهش وابستگی به واردات شده است.

مدیرعامل ماشین‌سازی اراک با اشاره به اجرای پروژه‌های مهمی نظیر فاز ۱۴ پارس جنوبی، بی‌بی‌حکیمه، پالایشگاه اصفهان، متانول کاوه و هیرسا پلیمر، به اهمیت پروژه فاز ۱۴ پس از جنگ ۱۲ روزه اشاره کرد و افزود: در جریان این حادثه، ۱۴ میلیون مترمکعب گاز از مدار خارج شد که ماشین‌سازی اراک برای بازگرداندن این ظرفیت به مدار، برنامه زمان‌بندی مشخصی ارائه داده و متعهد شد فرآیندی را که در شرایط عادی حدود ۱۱ تا ۱۲ ماه زمان می‌برد، در مدت سه ماه برای ساخت تجهیزات مورد نیاز انجام دهد که این موضوع نشان‌دهنده ظرفیت نیروی انسانی، مهندسی و تجهیزات این مجموعه است.

قاسمی‌دوست تأمین ورق‌های استنلس استیل مورد نیاز این پروژه را یکی از چالش‌های مهم دانست و گفت: به دلیل تامین نشدن این ورق‌ها در داخل کشور، قرارداد خرید با یک شرکت چینی منعقد شد و با وجود شرایط دشوار حمل‌ونقل در دوره جنگ، فرآیند انتقال مواد به کشور انجام شده است.

وی نخستین راهبرد مدیریت جدید ماشین‌سازی اراک را حرکت به سمت انعقاد قراردادها و اجرای پروژه‌های بزرگ متناسب با ظرفیت‌های این مجموعه دانست و تصریح کرد: این شرکت به عنوان یک صنعت‌ساز نباید ظرفیت خود را صرف پروژه‌های کوچک کند؛ از این رو ظرفیت‌های این مجموعه برای کارفرمایان مختلف از جمله وزارت دفاع، وزارت نفت، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و شرکت‌های بزرگ صنعتی معرفی شده و زمینه برای حضور در پروژه‌های بزرگ فراهم شده است.

مدیرعامل ماشین‌سازی اراک با بیان اینکه اعتماد کارفرمایان به این مجموعه در نتیجه عملکرد موفق افزایش یافته، به موضوع نوسازی تجهیزات اشاره کرد و گفت: با توجه به قدمت نزدیک به ۶۰ ساله این مجموعه، بخشی از ماشین‌آلات نیازمند نوسازی است؛ نخستین دستگاه CNC جدید خریداری و نصب شده و در حال استفاده است و خرید سایر تجهیزات نیز متناسب با ظرفیت مالی شرکت دنبال می‌شود. وی اولویت مدیریت را استفاده از تجهیزات ساخت داخل دانست و افزود: برآوردها نشان می‌دهد با اجرای برنامه نوسازی و بازسازی، بهره‌وری این مجموعه به شکل قابل توجهی افزایش می‌یابد و این اقدام در واقع سرمایه‌گذاری برای درآمد و توان تولیدی آینده شرکت است.

قاسمی‌دوست اصلاح ساختار سازمانی را سومین راهبرد مدیریت ماشین‌سازی اراک خواند و تأکید کرد: هدف از اصلاح ساختار، تعدیل نیرو نیست، بلکه با جذب پروژه‌های بزرگ، ظرفیت‌های موجود نیروی انسانی فعال شده و زمینه ایجاد اشتغال و افزایش بهره‌وری فراهم می‌شود. وی افزود: طی مدت فعالیت مدیریت جدید، حدود ۱۶۰ نفر از کارکنان به مرحله بازنشستگی رسیدند و مطالبات و سنوات آنان در کوتاه‌ترین زمان ممکن پرداخت شد و پرداخت حقوق و مزایا به‌موقع انجام شده و بسته‌های معیشتی نیز برای کارکنان در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل ماشین‌سازی اراک با اشاره به ظرفیت‌های صادراتی این مجموعه، کشورهای منطقه از جمله عراق، ترکیه، قطر و کویت را هدف صادراتی دانست و گفت: مذاکراتی برای توسعه فعالیت‌های صادراتی در ترکیه انجام شده و مذاکرات با طرف‌های عراقی برای صادرات محصولات و حتی ایجاد ظرفیت تولید مشترک در این کشور در حال انجام است. هدف این است که دانش و فناوری اصلی محصولات در داخل کشور حفظ شود و در صورت ایجاد واحدهای مشترک در خارج از کشور، تولید قطعات و بخش‌های تخصصی در ماشین‌سازی اراک انجام و عملیات مونتاژ و بازاریابی در کشور مقصد دنبال شود.

قاسمی‌دوست به درخواست مجموعه آستان مقدس امام حسین(ع) برای همکاری صنعتی با ماشین‌سازی اراک اشاره کرد و افزود: مذاکرات اولیه در این زمینه انجام شده و در صورت نهایی شدن، امکان ایجاد یک کارخانه یا ظرفیت تولید مشترک در عراق بررسی خواهد شد.

وی در پایان با تأکید بر اینکه ماشین‌سازی اراک با برخورداری از نیروی انسانی متخصص، ظرفیت مهندسی، تجهیزات و سابقه طولانی در صنعت کشور، توان تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی پروژه‌های بزرگ داخلی و منطقه‌ای را دارد، خاطرنشان کرد: ایجاد انگیزه در میان کارکنان و جلب اعتماد کارفرمایان، دو مولفه مهم برای ادامه مسیر این شرکت است و آینده شرکت بر پایه تولید، توسعه بازار، نوآوری، افزایش درآمد و خلق ارزش پایدار بنا شده است.

مدیرعامل ماشین‌سازی اراک در پایان موفقیت‌های اخیر این مجموعه را مرهون حمایت‌های بی‌دریغ و راهبردی مسئولان و نهادهای کلیدی دانست و از توجه ویژه وزیر آموزش و پرورش، مدیریت صندوق ذخیره فرهنگیان و هلدینگ سرمایه‌گذاری فرهنگیان و همچنین حمایت‌های مؤثر نماینده ولی فقیه در استان مرکزی و مدیران ارشد استان در مسیر توسعه این مجموعه قدردانی کرد.

نظر شما