به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان، کامبیز جهانبانی در کنفرانس ملی ارتباطات، حملونقل و لجستیک با رویکرد توسعه پایدار و اقتصاد دریامحور در بندرانزلی، با اشاره به نقش صنعت کشتیرانی در اقتصاد جهانی اظهار کرد: حدود ۸۰ درصد تجارت جهانی کالا از طریق دریا انجام میشود و همین موضوع نشان میدهد کشتیرانی یکی از ارکان اصلی تجارت بینالمللی و توسعه اقتصادی کشورها است.
وی با بیان اینکه کشتیرانی موجب پیوستگی سرمایه، نیروی انسانی، تجارت و بخشهای مختلف اقتصادی میشود، افزود: جریان کالا و شکلگیری تجارت در نهایت موجب ایجاد تقاضا و رونق صنایع مختلف از جمله کشاورزی و فولاد میشود و صنعت کشتیرانی با فراهم کردن امکان جابهجایی کالا، در این چرخه اقتصادی نقش محرک دارد.
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر با اشاره به ظرفیت ناوگان دریایی ایران گفت: توسعه ناوگان و تقویت زیرساختهای دریایی میتواند سهم کشور از تجارت دریایی منطقه و جهان را افزایش دهد.
جهانبانی با اشاره به ظرفیتهای دریای خزر اظهار کرد: در سالهای اخیر شاهد رشد قابل توجه فعالیتهای دریایی در خزر بودهایم و همزمان با اجرای سیاستهای توسعه اقتصاد دریامحور، سرمایهگذاری بخشهای دولتی و خصوصی در این پهنه آبی نیز افزایش یافته است.
وی افزود: امروز ناوگان تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر بیش از یکصد فروند رسیده و ایران امروز یکی از بازیگران مهم کشتیرانی در این منطقه محسوب میشود.
وی توسعه کریدورهای بینالمللی و ایجاد زنجیرههای حملونقل ترکیبی را از ظرفیتهای مهم دریای خزر دانست و گفت: امروز امکان انتقال کالا و کانتینر از نقاط مختلف به بنادر شمالی ایران از طریق یک زنجیره حملونقل وجود دارد و این مسیر با ترکیب حملونقل دریایی، ریلی و جادهای میتواند به عنوان بخشی از زنجیره لجستیکی کشور مورد استفاده قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیتهای ایجادشده در شمال کشور خاطرنشان کرد: توسعه ارتباطات دریایی و کریدورهای تجاری در دریای خزر باید با نگاه بلندمدت دنبال شود؛ چراکه تقویت این مسیرها میتواند ضمن متنوعسازی شبکه حملونقل کشور، نقش بنادر شمالی را در زنجیره تجارت منطقهای و بینالمللی پررنگتر کند.
انتهای پیام /