به گزارش برنا از ایلام، «دشتیپور» اظهار کرد: بیش از ۶۰۰ هزار مسافر در قالب افزون بر ۳۹ هزار و ۳۱۴ سفر با ناوگان زیر پوشش شرکتها و مؤسسههای حملونقل جادهای استان جابهجا شدهاند.
وی افزود: ۱۶۹ شرکت فعال در حوزه جابهجایی کالا و مسافر به همراه بیش از هفت هزار راننده در این بخش فعالیت دارند و این مجموعه نقش مهمی در پویایی اقتصادی و ایجاد اشتغال در استان ایفا میکند.
۲۲۷ سامانه هوشمند؛ ضرورت بهرهگیری مؤثر از ظرفیتهای نظارتی
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای ایلام با اشاره به توسعه تجهیزات هوشمند جادهای استان، بیان کرد: در حال حاضر ۲۲۷ سامانه هوشمند جادهای شامل تجهیزات نظارتی و سامانههای ترددشمار در محورهای استان فعال است که برای پایش آمدوشد و ارتقای ایمنی راهها مورد استفاده قرار میگیرد.
وجود این تعداد سامانه هوشمند، در کنار پایش مستمر محورهای مواصلاتی، میتواند نقش مهمی در شناسایی نقاط پرخطر، مدیریت ترافیک و کاهش سوانح داشته باشد؛ موضوعی که نیازمند استفاده حداکثری از ظرفیت فناوری در کنار اقدامات عمرانی است.
کمبود مجتمعهای خدماتی ـ رفاهی در جادههای ایلام
دشتیپور با اشاره به وضعیت مجتمعهای خدماتی ـ رفاهی جادهای گفت: اکنون ۱۶ مجتمع خدماتی ـ رفاهی در جادههای استان فعال است و پیگیریها برای احداث ۱۲ مجتمع جدید ادامه دارد.
توسعه این مجتمعها بهویژه در مسیرهای پرتردد استان ایلام، با توجه به حجم بالای ترددهای ملی و بینالمللی، ضرورتی جدی برای ارتقای سطح خدمات به مسافران و رانندگان محسوب میشود و انتظار میرود روند احداث این طرحها با سرعت بیشتری دنبال شود.
اجرای ۱۳۵۰ کیلومتر خطکشی و ۱۶۶ کیلومتر روکش آسفالت
وی درباره اقدامات انجامشده در حوزه ایمنسازی راههای استان اظهار کرد: طی سال گذشته یک هزار و ۳۵۰ کیلومتر خطکشی، ۱۶۶ کیلومتر روکش آسفالت و هشت هزار تن لکهگیری در جادههای استان انجام شده و هزاران مورد علائم ایمنی و روشنایی نیز نصب شده است.
با وجود این اقدامات، وضعیت کوهستانی و پیچیدگی جغرافیایی بسیاری از محورهای ایلام، ضرورت استمرار عملیات راهداری و توجه ویژه به نقاط حادثهخیز را دوچندان کرده است.
بیش از ۷۰ درصد تصادفها ناشی از خطای انسانی است؛ اما مسئولیت زیرساختها همچنان پابرجاست
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای ایلام با اشاره به نقش عامل انسانی در تصادفات گفت: هرچند بیش از ۷۰ درصد تصادفها ناشی از خطای انسانی است، اما تلاش برای کاهش سوانح رانندگی با توجه به کوهستانی بودن مسیرها و شرایط جغرافیایی استان از طریق اجرای طرحهای عمرانی دنبال میشود.
این موضوع در حالی است که کاهش تصادفات تنها با توصیه به رانندگان محقق نمیشود و ایمنسازی نقاط حادثهخیز، اصلاح هندسی محورها، تکمیل پروژههای نیمهتمام، نصب علائم استاندارد و بهبود روشنایی مسیرها نیز باید بهصورت مستمر در اولویت قرار گیرد.
تکمیل طرحهای نیمهتمام؛ مطالبه جدی مردم ایلام
دشتیپور درباره طرحهای عمرانی در مسیرهای اصلی و روستایی استان نیز گفت: با توجه به وضعیت اعتبارات، رویکرد کنونی بر تکمیل طرحهای نیمهتمام متمرکز شده و پیگیری جذب اعتبارات ملی برای طرحهای اولویتدار در دستور کار قرار دارد.
تمرکز بر پروژههای نیمهتمام میتواند از پراکنده شدن منابع جلوگیری کرده و زمینه بهرهبرداری سریعتر از طرحهایی را فراهم کند که سالها در انتظار تأمین اعتبار و تکمیل عملیات اجرایی هستند.
با توجه به جایگاه ایلام بهعنوان یکی از مهمترین مسیرهای ارتباطی کشور با عراق و حجم بالای تردد در محورهای استان، تکمیل پروژههای نیمهتمام، رفع نقاط حادثهخیز و ارتقای کیفیت راهها دیگر صرفاً یک اقدام عمرانی نیست، بلکه مطالبهای جدی در حوزه ایمنی، توسعه اقتصادی و حقوق عمومی مردم استان محسوب میشود.
۳۵۱۴ کیلومتر راه در استان ایلام
استان ایلام با ۲۰ هزار کیلومتر مربع مساحت در غرب کشور و در همسایگی عراق، دارای سه هزار و ۵۱۴ کیلومتر راه است که شامل ۱۴۵ کیلومتر بزرگراه، ۶۷۰ کیلومتر راه اصلی، ۸۹۱ کیلومتر راه فرعی و یک هزار و ۶۴۸ کیلومتر راه روستایی میشود.
انتهای پیام