به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، مهدی جمالی‌نژاد در دیدار با معاونان وزیر راه و شهرسازی که با محوریت بررسی آخرین وضعیت پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی استان برگزار شد، اظهار کرد: پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان از طرح‌های مهم و راهبردی کشور در حوزه حمل‌ونقل است و تکمیل آن می‌تواند اتصال ریلی سریع‌السیر مرکز کشور به جنوب را فراهم کند.
وی با اشاره به آخرین وضعیت این پروژه افزود: بخش اصفهان قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان بیش از ۷۰ درصد پیشرفت دارد و اقدامات قابل‌توجهی برای تکمیل آن انجام شده است.
پیشرفت ۹۸ درصدی تونل اصفهان–بهارستان
استاندار اصفهان همچنین با اشاره به وضعیت پروژه اصفهان–بهارستان گفت: تونل این پروژه حدود ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بخش عمده عملیات اجرایی آن انجام شده است؛ در شرایط فعلی، تأمین تجهیزات و امکانات مورد نیاز و تعیین برنامه زمان‌بندی دقیق برای تکمیل و بهره‌برداری، از مهم‌ترین موضوعات پیش‌رو است.
جمالی‌نژاد ادامه داد: پروژه قطار سریع‌السیر تهران–قم–اصفهان سال‌هاست در حال اجراست و مسیر آن از تهران آغاز شده و پس از عبور از قم به اصفهان می‌رسد و در ادامه می‌تواند زمینه اتصال به سمت شیراز و جنوب کشور را فراهم کند.
وی با بیان اینکه قطارهای سریع‌السیر در بسیاری از کشورهای جهان به‌عنوان یکی از سطوح پیشرفته حمل‌ونقل مورد استفاده قرار می‌گیرند، تصریح کرد: بهره‌برداری از این پروژه می‌تواند ظرفیت جدیدی در شبکه حمل‌ونقل کشور ایجاد کرده و جایگاه اصفهان را در شبکه ریلی سریع‌السیر ارتقا دهد.
تأکید بر نقش بخش خصوصی در تکمیل پروژه
استاندار اصفهان با اشاره به محدودیت منابع دولتی خاطرنشان کرد: تشکیل کنسرسیوم و حضور جدی بخش خصوصی از جمله اقداماتی است که می‌تواند روند اجرای پروژه را در شرایط محدودیت منابع و دشواری‌های اقتصادی تسریع کند.
جمالی‌نژاد افزود: با توجه به شرایط بودجه‌ای دولت، تلاش شده است بخش قابل‌توجهی از بار تأمین مالی پروژه بر عهده بخش خصوصی قرار گیرد و نمایندگان بخش خصوصی و اعضای کنسرسیوم نیز برای تأمین منابع مورد نیاز و تکمیل تعهدات خود اعلام آمادگی کرده‌اند.
وی تأکید کرد: در شرایط کنونی، مهم‌ترین مسئله رفع موانع باقی‌مانده در بخش مربوط به دولت است و لازم است این موضوع با جدیت از سوی دستگاه‌های مسئول پیگیری و تعیین تکلیف شود.
استاندار اصفهان ادامه داد: با رفع این موانع و با توجه به پیشرفت‌های انجام‌شده، ظرفیت لازم برای تکمیل پروژه در بازه زمانی باقی‌مانده دولت وجود دارد و می‌توان یکی از طرح‌های شاخص حمل‌ونقل استان و کشور را به سرانجام رساند.
متروی اصفهان–بهارستان؛ مطالبه‌ای دو دهه‌ای
جمالی‌نژاد در ادامه با اشاره به پروژه متروی اصفهان–بهارستان، این طرح را یکی از مطالبات مهم استان عنوان کرد و گفت: این پروژه نزدیک به دو دهه است که در مراحل مختلف پیگیری می‌شود و تعیین تکلیف و تکمیل آن می‌تواند نقطه شروعی برای تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی شهرهای جدید باشد.
وی افزود: زمانی که در دهه ۸۰ مسئولیت عمرانی استان را بر عهده داشتم، موضوع توسعه حمل‌ونقل ریلی و ایجاد شبکه‌ای منسجم میان اصفهان و شهرهای جدید استان با جدیت دنبال می‌شد و اقدامات اجرایی مختلفی نیز برای آماده‌سازی مسیر و اجرای طرح انجام گرفت.
استاندار اصفهان با بیان اینکه شهرهای جدید زمانی می‌توانند به اهداف خود دست پیدا کنند که ارتباط مناسب و آسانی با اصفهان داشته باشند، تصریح کرد: فلسفه ایجاد شهرهای جدید، جذب سرریز جمعیتی و فراهم کردن امکان سکونت مناسب برای شهروندان است و تحقق این هدف نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مناسب حمل‌ونقل است.
جمالی‌نژاد خاطرنشان کرد: ساکنان این شهرها باید بتوانند به‌راحتی میان محل سکونت و محل کار خود تردد کنند و در همین راستا، تکمیل پروژه‌های ریلی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
وی با اشاره به طولانی شدن روند اجرای برخی زیرساخت‌های شهرهای جدید از جمله متروی بهارستان گفت: طی سال‌های گذشته وعده‌ها و برنامه‌های متعددی برای تکمیل این پروژه مطرح شده و اکنون لازم است با اتخاذ تصمیم‌های اجرایی، منابع و زمان‌بندی مشخص، روند تکمیل آن تعیین تکلیف شود.
تأکید بر تعیین تکلیف متروی اصفهان–بهارستان
استاندار اصفهان با اشاره به آثار اجتماعی توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شهرهای جدید اظهار کرد: اگر قرار است برای آینده این شهرها برنامه‌ریزی شود، باید اقدامات عملی و خبرهای امیدبخش درباره پروژه‌های زیرساختی، به‌ویژه متروی اصفهان–بهارستان، به مردم ارائه شود.
جمالی‌نژاد افزود: پیشرفت این پروژه علاوه بر آثار عمرانی و حمل‌ونقلی، می‌تواند در افزایش امید اجتماعی و تقویت زیرساخت‌های اجتماعی شهرهای جدید نیز مؤثر باشد.
وی در پایان تأکید کرد: انتظار می‌رود مذاکرات انجام‌شده با معاونان وزیر راه و شهرسازی به تعیین تکلیف روشن پروژه متروی اصفهان–بهارستان و مشخص شدن اقدامات اجرایی، منابع و زمان‌بندی تکمیل آن منجر شود تا پس از سال‌ها، مردم شاهد تحقق وعده‌های مطرح‌شده در این زمینه باشند.
انتهای پیام