راهآهن تهران- کرج چهارخطه میشود.به گزارش برنا، وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با مسئولان اجرایی استان البرز با بیان این خبر گفت: « با چهار خطه شدن راه آهن- تهران كرج ظرفیت فوق العاده ای در این خطوط ایجاد می شود كه 2 خط آن تا پایان سال و 2 خط دیگر تا سال آینده به بهره برداری می رسد.»
آخوندی به توسعه ایستگاه های كرج اشاره كرد و افزود: «ایستگاه های كرج باید توسعه چشمگیری پیدا كند به طوری كه علاوه بر جابجایی مسافران محل پارك خودرو نیز در آن تعبیه شود تا مسافران با استفاده از خطوط ریلی تردد خودروها در شهر را كاهش دهند.»
وی از اتصال رینگ ایستگاه کرج به گلشهر و ایستگاه شهر قدیم و جدید هشتگرد خبر داد و گفت: «روند رو به رشد جمعیت البرز، ضرورت افزایش خطوط راهآهن و قطار شهری را در این استان دوچندان میکند.»
وزیر راه و شهرسازی در ادامه اضافه كرد:« با ساخت آزادراه آبیك چرم شهر كه از جنوب شهریار و شهر قدس با طول 150 كیلومتر عبور می كند، بخش عمدهای از ترافیك این مسیر کاسته میشود.»
وی همچنین به بازنگری ساخت مسیر کمربند جنوبی اتوبان همت اشاره کرد و افزود: «شرایط كار سخت است اما با توجه به چشمانداز بودجه سال ۱۳۹۴ سرعت احداث قطعات سهگانه این آزادراه باید افزایش یابد و زمان سفر از طریق این آزادراه از تهران به كرج حدود ۳۰ دقیقه كاهش مییابد.دولت غیر از بحث آزادسازی زمینهای معارض، تمام سهم خود را تامین اعتبار پرداخت كرده است، تمام مشكلات این پروژه با بودجه سال آینده كه برای آن تعیین شده، حل میشود و تنها موضوع آزادسازی زمینهای معارض آن باقی میماند.
تكمیل آزادراه همت به ۱۱۰ میلیارد تومان هزینه بابت آزادسازی زمین و اراضی معارض و ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای ساخت نیاز دارد. اكنون ۹۵ درصد قطعه نخست، ۵۹ درصد قطعه دوم و ۵ درصد قطعه سوم این آزادراه ساخته شده است..»