به گزارش سرویس اقتصادی به نقل از روابط عمومی سازمان هواپیمایی كشوری، "غلامرضا رستمیان" اظهار داشت: نظارت بر شركتهای هواپیمایی، رسیدگی به شكایات مردم، رسیدگی به تأخیرات ایرلاینها و مقابله با گرانفروشی بلیت از فعالیتهای این اداره كل است.
وی با اشاره به اینكه نمایندگان سازمان هواپیمایی كشوری و كمیته فنی به عنوان بازرس نامحسوس روزانه پیگیر نحوه فروش بلیت توسط آژانسها در سطح شهر هستند، خاطرنشان کرد: ایرلاینهایی كه خارج از مصوبات نرخ تصویب شده اقدام به فروش بلیت كنند برای آنها كمیته اضطراری تشكیل میشود و جریمه یا تعلیق میشوند.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها ادامه داد: حوزه رسیدگی به شكایات مردم در این اداره كل پاسخگوی مشكلات مسافران است كه اگر مغایر با مصوبات سازمان، اقداماتی صورت گیرد با ایرلاینها برخورد میكنیم.
رستمیان در مورد تأخیرات پرواز هواپیماها، اظهار داشت: اگر تأخیرات به دلیل موارد اشكال فنی باشد یا به دلیل شرایط آب و هوایی پیش آید، حوزه دفتر نظارت بر ایرلاینها، از شركتهای هواپیمایی دعوت میكند تا در اینباره پاسخگو باشند و دستورالعمل را اجرا كنند.
وی با بیان اینكه بروشورهایی تهیه شده است كه حق مسافران را در موارد تأخیر پرواز به اطلاع آنها میرساند، اظهار داشت: این بروشورها هنگام فروش بلیت و در فرودگاهها بین مسافران توزیع میشود.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها با اشاره به اینكه واحدهای مختلفی نظیر پلیس، سپاه، نمایندگان سازمان هواپیمایی و مدیر ترمینال در خصوص تأخیرات ایرلاینها توجیه شدهاند، اذعان داشت: مدیر ترمینال باید این قضایا را پیگیری كند و ایرلاین نیز به اجرای دستورالعمل سازمان در اینباره تن دهد.
رستمیان با اشاره به اینكه تأخیرات به سه دلیل "عملكرد شركتها و مشكلات فنی هواپیماها "، "نامطلوب بودن شرایط آب و هوایی " و "مشكلات خارج از دسترسی ایرلاینها " رخ میدهد، اذعان داشت: طی دستورالعمل ابلاغی به ایرلاینها در خصوص تاخیرات تنبیههایی برای شركتها در نظر گرفته شده است.
وی ادامه داد: در تاخیرهای بیش از 2 ساعت مسافر حق دارد بلیت خود را باطل كند و بلیت قابل استرداد است؛ ایرلاین موظف است با ذكر دلایل قانعكننده و جلب رضایت مسافران اقدام به ابطال پرواز كرده و امور لازم را برای بازگرداندن كل وجه بلیت انجام دهد، در غیر این صورت نسبت به فراهم كردن تسهیلات رفاهی لازم نظیر اعزام به هتل برای مسافران توانخواه و صدور دستورات لازم در خصوص نحوه پذیرایی از آنها اقدام كند.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها توضیح داد: از نظر مالی موردی جهت استرداد قسمتی از وجه بلیت در صورت تاخیرها تعریف نشده است زیرا ایرلاینها در اغلب موارد زیان میدهند.
رستمیان اذعان داشت: ایرلاینها در صورت بروز تأخیر و عدم توانایی در خصوص اجرای دستورالعمل سازمان با حذف دستورالعمل پروازی آنها و تجدید نظر در مجوزهای آتی آن ایرلاین برخورد لازم از سوی سازمان هواپیمایی كشوری با آنها انجام خواهد شد.
وی ضمن اشاره به افزایش 30 درصدی قیمت بلیت هواپیما در چند ماهه اخیر، تصریح كرد: این افزایش 30 درصدی تنها در جهت جلوگیری از زیان ایرلاینها بود اما از آنها خواسته شد در ازای این افزایش قیمت خدمات بیشتری ارایه دهند كه در این راستا با كاهش تأخیرات مواجه بودیم.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها ادامه داد: در حال حاضر ایرلاینها سوخت به صورت علیالحساب هر لیتر 1000 ریال دریافت میكنند و مابهالتفاوت قیمت سوخت به عنوان بدهكاری ایرلاینها محسوب میشود.
رستمیان با اشاره به اینكه كیترینگ شركتهای هواپیمایی داخلی بسیار با كیفیتتر از دیگر ایرلاینهای دنیا است، اظهار داشت: گروه پزشكی سازمان هواپیمایی كشوری به طور مداوم بر كیترینگ ایرلاینها نظارت دارد كه این نظارتها شامل الزامات پزشكی یعنی رعایت دستورالعملهای بهداشتی و همچنین رعایت كیفیت و كمیت فضاها است.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها ادامه داد: قطعا ایرلاینها نیز سعی میكنند خدمات كیترینگ بهتری به مسافران ارایه دهند زیرا این امر موجب ایجاد رقابت سالم بین ایرلاینها خواهد شد.
وی ادامه داد: آژانسهای فروش بلیت هواپیما در سطح شهر بر سه گونه هستند كه شامل دفاتر بند الف، بند ب و بند پ است كه دفاتر بند الف صرفاً فروش بلیت دارند و در حوزه سازمان هواپیمایی فعال هستند، دفاتر بند ب مسئول فعالیتهای جهانگردی و تورها و دفاتر بند پ مسئول فعالیتهای زیارتی هستند.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها با اشاره به اینكه سازمان هواپیمایی نظارت بر دفاتر بند الف را برعهده دارد، اذعان داشت: فروش بلیت توسط این دفاتر باید بر اساس نرخ مصوب سازمان صورت گیرد و در صورت تخلف، سازمان هواپیمایی با تشكیل كمیته اضطراری نسبت به تعلیق مجوز دفاتر اقدام میكند.
رستمیان ضمن اشاره به اینكه پروازهای چارتری تعریف خاص خود را دارد اذعان داشت: پروازهای چارتری در حیطه اختیارات دفاتر بند ب است؛ در این پراوزهای چارتری حق فروش بلیت تكی را ندارند در صورتی كه بلیت تكی بفروشند تابع مقررات كنسل كردن است اما در حال حاضر بلیتهای چارتری غیرقابل استرداد است.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها ضمن بیان اینكه در فروشهای تكی بلیت، دفاتر موظف هستند دستورالعمل سازمان را اجرا كنند، اذعان داشت: چارتر فقط در قالب تور باید فروخته شود اما در چارترهای دفاتر بند الف، نرخ بلیت باید معادل نرخ مصوب سارمان باشد.
وی خاطرنشان كرد: تا به امروز 2 هزار و 485 مجوز پرواز فوقالعاده مسیر پروازی داخلی و خارجی برای ایام نوروز صادر شده است كه یك هزار و 555 مجوز مربوط به ایرلاین داخلی و 930 مجوز مربوط به ایرلاینهای خارجی است.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها ادامه داد: برای 37 مسیر خارجی فوقالعاده مجوز صادر كردهایم كه شامل كشورهای مالزی، هندوستان، سنگاپور، سوریه، عراق، قبرس، كویت، آذربایجان، اندونزی، چین، سریلانكا، بلغارستان، تركیه، بانكوك و از این قبیل است.
رستمیان خاطرنشان كرد: همچنین برای 15 مسیر داخلی فوقالعاده نیز مجوز صادر كردهایم كه شامل شهرهای اهواز، تهران، یزد، اصفهان، شیراز، ماهشهر، تبریز، رشت، مشهد، قشم، بندرعباس، چابهار، كیش، بوشهر، كرمان از این قبیل است.
وی ضمن بیان اینكه به 58 شهر دنیا و 36 كشور دنیا پرواز برنامهای داریم، تصریح كرد: پس از حذف توپولف 154، تعداد 39 مسیر پروازی كاهش یافته است كه با تدابیر اندیشیده شده این 39 مسیر با هواپیماهای ایرلاینهای دیگر جایگزین شده است.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها با اشاره به اینكه از 58 فرودگاه كشور پرواز صورت میگیرد، تصریح كرد: سالانه مجوز 250 هزار پرواز داخلی و خارجی از سوی سازمان هواپیمایی صادر میشود و 158 مسیر پروازی داخلی در كشور داریم.
رستمیان با اشاره به اینكه پروازهای فوقالعاده نسبت به سال گذشته 9.7 درصد افزایش داشته است، گفت: فركانس پروازی در سال 88 از 2 هزار و 264 فركانس به 2 هزار و 485 فركانس در سال 89 افزایش یافته است.
وی خاطرنشان كرد: با افزایش پروازها مسیرها و همچنین تعداد مسافر نیز افزایش پیدا كرده است.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها ضمن اشاره به اینكه در ستاد نوروزی سازمان هواپیمایی كشوری با برگزاری جلسات مختلف با واحدهای ذیربط برگزار شده است، تصریح كرد: جلسه نهایی ستاد در هفته آینده با حضور پلیس، سپاه، ایرلاینها و سازمان هواپیمایی تشكیل خواهد شد و این مورد هفته آینده نهایی میشود.
رستمیان ضمن اشاره به اینكه از 20 روز گذشته بازرسان سازمان هواپیمایی در سطح شهر به طور محسوس و نامحسوس در فروش بلیت ایرلاینها نظارت دارند اذعان داشت: برای تمامی پروازها هواپیمای backup (جایگزین) در نظر گرفته شده است اما همین جایگزین كردن نیز زمان نیاز دارد.
مدیركل دفتر نظارت بر ایرلاینها و فرودگاهها اذعان داشت: مسافران حمل و نقل هوایی در صورت بروز هرگونه مشكل میتوانند با شماره تلفنهای 61022003 و 61022355 مشكلات، گزارش و پیشنهادات خود را ارایه دهند.