استاندار کرمانشاه گفت: در تلاش هستیم تا در سفر هیأت دولت به استان، اعتبار مناسبی را برای قطار شهری کرمانشاه بگیریم.
به گزارش خبرگزاری برنا از کرمانشاه، ابراهیم رضایی‌بابادی در بازدید از روند عرشه‌گذاری طرح قطار شهری کرمانشاه که با حضور معاون امور عمرانی استانداری و جمعی از مسئولین انجام شد،اظهار داشت: احداث قطار شهری فرصتی مناسب برای توسعه کرمانشاه است و چون منوریل سابق کرمانشاه دارای ظرفیت تغییر کاربری به ال.آر.تی را داشت، تداوم اجرای این طرح را در دستور کار قرار دادیم.
وی افزود: سیتم انتخاب شده منوریل را کمتر کارشناس و شرکت مطرح فعالی در این حوزه قبول داشت، لذا پس از کار کارشناسی تغییر آن به قطار سبک شهری در دستور کار قرار گرفت که خوشبختانه تغییر آن در مراجع ذی‌صلاح کشوری هم به تصویب رسید.
استاندار کرمانشاه گفت: اگر قرار بود که با کل پروژه مخالفت کنیم و ستون‌ها را برداریم علاوه بر تحمیل زیان فراوان به شهر، باید از آغاز در ردیف شهرهایی که در صف دریافت مجوز طرح‌های ریلی هستند قرار می‌گرفتیم، اما خوشبختانه ماهیت پروژه با مصوبه شورای‌عالی ترافیک تغییر کرد و اکنون هم روند اجرایی خوبی دارد.
رضایی‌بابادی ادامه داد: تغییر ماهیت منوریل به قطار سبک شهری با مصوبه شورای‌عالی ترافیک و به صورت کاملاً کارشناسی بوده و برخی گمانه زنی‌ها مبنی بر تحمیلی بودن این طرح ازسوی برخی اشخاص اصلاً صحت ندارد.
وی همچنین در مورد تمهیدات برای تامین زودتر منابع مالی پروژه و تسریع در اجرای آن افزود: شورای شهر فروش اوراق مشارکت برای این پروژه را در دست تصویب دارد، همچنین بدنبال آن هستیم در سفر هیأت دولت اعتبار مناسبی برای این پروژه بگیریم تا در نهایت بتوانیم تا پایان سال 96 گام نخست از سه راهی مسکن تا میدان آزادی را به بهره‌بردازی برسانیم.
رضایی‌بابادی با بیان این که امیدواریم در کوتاه‌ترین زمان ممکن این پروژه را به سرانجام برسانیم تا مردم بتوانند از ان استفاده کنند، از شروع عملیات اجرایی تونل این پروژه از شهریور امسال خبر داد.
قرار است در اجرای طرح قطار شهری کرمانشاه که به طول 13 کیلومتر می باشد از سه راه مسکن تا سه راه 22 بهمن به صورت قطار شهری و از سه راه 22 بهمن تا میدان فردوسی به صورت زیرزمینی اجرا می‌شود.