به گزارش خبرگزاری برنا از هرمزگان، محمدرضا کهوری در این باره اظهار کرد: در راستای اجرای طرح ایمن‌سازی و بالا بردن امنیت تردد عابرین و رانندگان وسایل نقلیه، 16نقطه حادثه‌خیز از معابر جهت اجرای سرعتکاه آسفالتی در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اشاره به اینکه تاکنون 11 مورد از این سرعت‌کاه‌ها اجرا شده است، افزود: باند جنوبی بلوار طالقانی روبرو مجتمع تجاری مرجان، باند جنوبی بلوار طالقانی روبروی پارکینگ صدف، باند شمالی بلوار طالقانی پشت هتل هرمز، بلوار 12 فروردین روبروی بنیاد مسکن روستائی، بلوار خلیج‌فارس باند غربی و شرقی، بلوار پاسداران تقاطع ایران خودرو، بلوار پاسداران باند غربی و شرقی ناوگان جنوب نیروی دریایی، بلوار شهداء جنب مدرسه حبیب ابن مظاهر، یازده محل اجرای این سرعت‌کاه‌ها هستند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهردرای بندرعباس خاطرنشان کرد: شرایط جوی شهر بندرعباس به گونه‌ای است که استفاده از سرعت‌گیرهای پلاستیکی که در مدت کوتاهی دچار خوردگی و شکستگی شده و به وسایل نقلیه عبوری آسیب می‌زنند.
کهوری تأکید کرد: این مسئله افزایش هزینه‌های تعمیر و نگهداری و خرابی روسازی معابر را به همراه دارد که اجرای سرعت‌کاه‌های آسفالتی این مشکلات را مرتفع می‌سازد.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری بندرعباس اظهار کرد: سرعتکاه بعنوان یکی از تجهیزات آرام‌سازی ترافیک بوده و باعث کاهش ؤثر در سرعت عبور و مرور وسایل نقلیه و بهبود شرایط ایمنی تردد عابرین پیاده می‌شود، به همین منظور اجرای صحیح آن براساس ضوابط و استاندارد از نکات حائز اهمیت است.
وی با اشاره به ضوابط و چگونگی ایجاد سرعت‌کاه‌های آسفالتی، گفت: نصب و اجرای این سرعت‌کاه‌ها پس از تصویب در شورای ترافیک استان با توجه به عواملی از قبیل نوع عملکرد محور، کاربری‌های اطراف محور، حجم تردد وسایل نقلیه، حجم تردد عابرین پیاده، سرعت عملکردی محور، نرخ تصادفات در سه سال اخیر صورت می‌گیرد.