به گزارش گروه جوان و جامعه خبرگزاری برنا، عباس آخوندی روز پنجشنبه ۹ مهر در جریان بازدید از ترمینال سلام در فرودگاه بین‌المللی امام (ره) ضمن تسلیت به مناسبت جانباختن تعدادی از مسلمانان و به ویژه هموطنانمان در حادثه منا گفت: درصدد هستم که تمام امکانات را برای رفاه، سلامتی و ایمنی مسافران در ترمینال زیارتی سلام فراهم کنیم.
وی با بیان اینکه امیدوارم همه ما بتوانیم در سایه امن و امان الهی از این ترمینال مهم زیارتی استفاده کنیم و فضایی همراه با سلامت و مهربانی برای مسافران فراهم کنیم، ادامه داد: در آغاز عملیات اجرایی این ترمینال اعلام کردم امیدوارم عملیات اجرایی این ترمینال برای تابستان آینده به بهره‌برداری برسد که شخصا این موضوع را مرتب پیگیری می‌کنم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشرفت بیش از ۲۸ درصدی ترمینال سلام طی ۷ ماه اخیر گفت: در حال حاضر این ترمینال حدود ۴۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امیدوارم در زمان مقرر تا پایان تیرماه سال آینده عملیات اجرایی آن پایان یابد و به بهره‌برداری برسد.
آخوندی با تاکید بر ایجاد فضایی سبز در حاشیه ترمینال سلام برای رفاه حال مسافران گفت: شخصا حساسیت بسیار زیادی در ایجاد فضای سبز پروژه‌های عمرانی دارم که از آقای مهندس نویدی مدیر عامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) می‌خواهم طراحی فضای سبز ترمینال سلام در دستور کار قرار گیرد. چراکه قاعدتا فضای بیرونی ترمینال سلام نیازمند چند هزار اصله درخت است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ترمینال سلام خوشبختانه دارای طراحی معماری داخلی است گفت: از هم اکنون باید برای معماری داخلی و آثار هنری فضای داخلی ترمینال برنامه‌ریزی شود تا مفهوم (سلام) که عنوان این ترمینال است در بدو ورود مسافر به ترمینال منتقل شود. لذا با توجه به زمان‌بر بودن طراحی معماری از هم اکنون این موضوع نیز در دستورکار قرار گیرد تا فضای ترمینال سلام هویت و تشخص عنوان سلام الهی را از روز آغاز بهره‌برداری به همراه داشته باشد.
وی با تاکید بر انتقال حفظ آرامش به مسافران در زمان ورود به ترمینال در فرودگاه‌های کشور گفت: عموما مسافران در ترمینال‌های مسافری با یک سراسیمگی و اضطراب خاصی مواجه هستند بنابراین فضای ترمینال باید آنقدر آرام باشد تا فضای ضداسترس و کم شدن فشار عصبی را برای مسافر ایجاد کند.
وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از اظهاراتش با اشاره به لزوم تجهیز این ترمینال به آخرین فناوری‌های هوانوردی گفت: یکی از اقدامات مناسب در طی اجرای احداث ترمینال سلام طراحی اپرون (محل پارک هواپیماها) برای هواپیمای پهن پیکر است، علاوه بر این پل تلسکوپی برای انتقال حجاج از سالن ترانزیت به داخل هواپیما برای این ترمینال زیارتی جانمایی شده است.
وی با اشاره به اینکه ترمینال سلام برای بهره‌برداری به بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد گفت: تمام تلاش خود را برای تامین منابع لازم انجام خواهیم داد ضمن اینکه روز گذشته اعتباری از محل شرکت فرودگاه‌های کشور برای این پروژه اختصاص یافت.
آخوندی با تاکید بر اتصال فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) به تهران از طریق خطوط ریلی گفت: همزمان با افتتاح ترمینال سلام اتصال ریلی این فرودگاه به تهران برنامه ریزی شده است که از آقای مه‌آبادی، مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور، آقای عابدزاده، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری٬ آقای نویدی مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) و آقای فخریه کاشان مشاور خود می‌خواهم تا هماهنگی لازم را برای این کار با هیات مدیره شرکت راه آهن انجام دهند. با وجود گذشت حدود ۱۲ سال از بهره برداری فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی (ره) اما هنوز اتصال ریلی این فرودگاه به تهران برقرار نشده است.
وی همچنین با اشاره به نظارت دقیق بر تاسیسات برقی و مکانیکی ترمینال سلام ادامه داد: با توجه به اینکه این تاسیسات پرمصرف هستند حتما باید در تامین و نصب این تجهیزات نظارت دقیق صورت گیرد. همچنین در خصوص کفپوش‌هایی که برای این ترمینال در نظر گرفته می‌شود باید مطالعات دقیق صورت بگیرد تا از کفپوش‌های با استاندارد بین‌المللی در این ترمینال استفاده شود چراکه بهره‌برداران اصلی ترمینال مسافران هستند و آنها می‌خواهند از این فضا استفاده کنند بنابراین آرامش مسافر از هر موضوعی مهمتر است.
وزیر راه و شهرسازی خواستار تسهیل پذیرش مسافر تا زمان سوار شدن هواپیما در ترمینال سلام شد و گفت: از هم اکنون این موضوع باید در دستور کار قرار گیرد تا مسافر کمترین توقف را داشته باشد.
این مقام مسئول با بیان اینکه به هیچ وجه قابل قبول نیست که مسافر در ۴ گیت جداگانه کنترل شود افزود: کنترل چمدان از وظایف نیروی انتظامی است که باید به صورت نامحسوس کنترل شود و برای کنترل بار مسافران به هیچ وجه نیاز به توقف آنها نیست، ضمن اینکه بازرسی بدنی و کنترل گذرنامه نیز باید همزمان و در یک مرحله صورت بگیرد. این موضوع از جهت کاهش زمان، ارتقای آرامش و بهره‌وری از فضا بسیار مهم است.
وی با تاکید بر اینکه تمرکز شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نباید تنها به ساخت ترمینال سلام ختم شود گفت: شهر فرودگاهی بین المللی امام خمینی(ره) باید مرکز تبادلات هوایی در منطقه شود بنابراین باید نقش لجستیکی خود را در آسمان و زمین در خاورمیانه ایفا کند.
آخوندی خواستار تسریع در تکمیل پروژه‌های شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) شد و افزود: با توجه به اینکه در مجموعه شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) منطقه آزاد و منطقه ویژه تعریف شده است بنابراین باید هرچه سریع‌تر در جهت تکمیل پروژه های این مجموعه گام برداشت.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید براینکه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) و هیئت مدیره این شرکت باید هویت کامل داشته باشد، اذعان داشت: با برون‌سپاری مدیریت فرودگاهی، شرکت فرودگاه‌های کشور تنها به موضوع مدیریت هوانوردی متمرکز می‌شود و فقط به عنوان ناظر بر فرودگاه‌ها نظارت می‌کند.
آخوندی با اشاره به اینکه برون‌سپاری مدیریت فرودگاهی باید از شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) آغاز شود، ادامه داد: شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به عنوان اولین شرکت باید در جهت ایجاد مجموعه شهر فرودگاهی در کشور پیشگام باشد و به اهداف خود برسد. در این راستا طی چند ماه آینده هر چه سریع تر نقشه‌ها و محل جانمایی مناطق آزاد و ویژه شهر فرودگاهی طراحی و همچنین تمامی امور حقوقی مربوط به آن انجام شود.
وی در خصوص تعیین مشاور خارجی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در هفته گذشته گفت: باید بتوانیم دانش مشاور خارجی شهر فرودگاهی را به متخصصان داخلی منتقل کنیم که خوشبختانه با انتخاب مشاور شهر فرودگاهی امیدوارم به زودی تمام نقشه‌های این مجموعه آماده و اعلام عمومی شود.
آخوندی با تاکید بر اینکه ترمینال ایران‌شهر که بعد از ترمینال سلام در دستور کار قرار دارد، خاطرنشان کرد: این ترمینال نیز از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است که با ظرفیت اعزام و پذیرش سالانه ۲۲/۵ میلیون مسافر به دنبال ساخت آن هستیم.
این مقام مسئول ادامه داد: ترمینال ایران‌شهر یکی از پروژه‌هایی است که در همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حمل و نقل، مسکن و شهرسازی که روزهای شنبه و یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی معرفی خواهد شد و در نظر داریم عملیات داخلی ترمینال در همین امسال آغاز شود و بر اساس برنامه زمان‌بندی شده عملیات اجرایی این ترمینال نیز از زمان آغاز تا زمان بهره‌برداری حدود ۳۰ ماه باشد
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر نوسازی ناوگان هوایی کشور گفت: این موضوع در دستورکار است و بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته تهیه ۴۰۰ فروند هواپیمای دوربرد و میان برد و همچنین ۱۰۰ فروند هواپیمای کوتاه برد تا سال ۱۴۰۴ هدف گذاری شده است تا وارد کشور شود.
آخوندی تاکید کرد: سیستم‌های ناوبری ترمینال سلام باید مجهزترین سیستم‌های ناوبری باشد تا تمام هواپیماهای مدرن را در فضای آسمان ایران هدایت کند.
وی همچنین درباره آخرین وضعیت انتقال اجساد جانباختگان حادثه سرزمین منا به کشور گفت: یک هواپیمای پهن‌پیکر باری برای انتقال پیکر مطهر جانباختگان در نظر گرفته شده و به محض دریافت مجوز پرواز این هواپیما به جده اعزام خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی از آمادگی کامل برای انتقال پیکر جانباختگان به کشور خبر داد و افزود: خوشبختانه پروازهای بازگشت حجاج به کشورمان با روند مناسب به مقصد ۱۹ فرودگاه کشور در حال انجام است. به طوری‌که از ۶۴ هزار زائر ایرانی سرزمین وحی تاکنون ۱۱ هزار زائر به کشورمان بازگشتند. عملیات بازگشت حجاج تا ۲۵ مهرماه ادامه دارد.
دکتراصغر فخریه کاشان، رئیس شورای هماهنگی و سیاست‌گذاری تأمین مالی خارجی پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی، با بیان اینکه روند پیشرفت تکمیل ترمینال سلام در چند ماه گذشته بسیار رضایت‌بخش بود گفت: ترمینال سلام تا ۹ ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی در این بازدید با بیان اینکه روند پیشرفت ترمینال سلام در چند ماه گذشته بسیار رضایت‌بخش بود، اظهار داشت: طی ۷ ماه اخیر با تلاش پیمانکاران و کارگران بیش از ۲ شیفت در روز پروژه ترمینال سلام فعال بود به طوری که حدود ۳۰۰ نفر در حال حاضر برای احداث ترمینال سلام فعالیت می‌کنند.
وی با اشاره به اینکه در سال همدلی و همزبانی که از سوی رهبر معظم انقلاب نام گذاری شده است شاهد همدلی بسیار خوبی بین کارفرما و پیمانکار پروژه ترمینال سلام هستیم ادامه داد: به رغم تنگناهای مالی عملیات اجرایی ساخت این پروژه متوقف نشد ضمن اینکه اخیرا نیز منابع مالی جدید به این پروژه از محل اعتبارات فرودگاه‌های کشور تزریق شد.
مشاور وزیر راه و شهرسازی با یادآوری اینکه ترمینال سلام تا حدود ۲۷۰ روز آینده به بهره‌برداری می‌رسد، خاطرنشان کرد: عمده‌ترین مشکل این پروژه در حال حاضر تامین تجهیزات لازم است که با مساعدت بیشتر شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) و بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی قطعا روند تامین تجهیزات این پروژه نیز تسهیل می‌شود.
رئیس شورای هماهنگی و سیاست‌گذاری تأمین مالی خارجی پروژه‌های وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه بعد از ۳سال توقف از فروردین امسال مجدد آغاز شد، گفت: طی این مدت بیش از ۲۸ درصد شاهد پیشرفت پروژه بودیم.
بر اساس این گزارش عملیات اجرایی ساخت ترمینال سلام از مهرماه ۸۹ آغاز و در سال ۹۱ بنا به دلایلی با پشرفت فیزیکی ۱۲ درصد متوقف شد، اما با دستور وزیر راه و شهرسازی عملیات ساخت این پروژه از فروردین امسال از سر گرفته شد که براساس برنامه زمان‌بندی مشروط بر تامین مالی تا پایان تیر ماه سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
علیرضا شیرمحمدی، مدیر پروژه سلام، دررابطه با این پروژه گفت: ترمینال سلام، یک ترمینال ویژه حجاج است که عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۹ آغاز شد اما به دلیل مشکلات مالی، این پروژه با پیشرفت فیزیکی ۱۲ درصد در سال ۹۱ متوقف شد.
وی ادامه داد: با دستور وزیر راه و شهرسازی، عملیات اجرایی این پروژه بعد از حدود دو سال توقف از ۱۵ فروردین سال جاری با استقرار تیم جدید، آغاز شد. در حال حاضر پروژه ترمینال سلام با پیشرفت ۴۰ درصد در حال ساخت است و بر اساس برنامه زمان‌بندی، عملیات اجرایی این پروژه در تاریخ ۳۱ تیرماه سال ۹۵ به پایان می‌رسد.
به گفته شیرمحمدی، تاکنون برای ساخت این پروژه ۸۰ میلیارد تومان هزینه شده اما برای تکمیل آن ۳۲۰ میلیارد تومان دیگر نیاز است.
وی تاکید کرد: در صورت تامین منابع مالی، این پروژه در زمان مقرر به اتمام خواهد رسید.
بر اساس این گزارش، پروژه ترمینال سلام در دو طبقه به علاوه همکف ساخته می‌شود که طبقه همکف برای خدمات بار مسافران، طبقه اول ویژه ارائه خدمات پاسپورت همچنین ورودی و خروجی مسافران و طبقه دوم نیز به عنوان سالن ترانزیت مورد استفاده قرار می گیرد؛ همچنین در این ترمینال، نصب سه پل تلسکوپی برای انتقال مسافران به داخل هواپیما برنامه‌ریزی شده است.
در این بازدید، محمد سعیدی‌کیا رئیس بنیاد مستضعفان، رحمت‌اله مه‌آبادی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور، محمود نویدی مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی، فخری‌کاشان مشاور سرمایه‌گذاری وزیر راه و شهرسازی، علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و حمیدرضا سیدی مدیرکل فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) وزیر راه و شهرسازی را همراهی می‌کردند.