"به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان "باند دوم محور اصفهان – اردستان با هدف ارتقای طبقه بندی راه، ایجاد سطح سرویس دهی بالاتر، کاهش زمان سفر، افزایش منطقی و ایجاد سرعت مطمئنه، افزایش ایمنی راه وجلوگیری از تصادفات رخ به رخ با توجه به حجم بالای تردد وترانزیتی بودن مسیردر حال احداث است.
حمیدرضاامیرخانی مدیرساخت وتوسعه راههای این اداره کل درخصوص احداث باند دوم اصفهان به اردستان گفت: طول کل این مسیر 72 کیلومتر است که از سمت اصفهان به اردستان به طول 14 کیلومتر آن آماده آسفالت و 23کیلومتر آن با ریختن لایه دوم آسفالت تا سه ماهه اول سال 95 آماده بهره برداری خواهد بود .
امیرخانی با اشاره به مشخصات فنی این پروژه اظهار داشت: این راه اصلی با حجم خاکبرداری 133هزار و 170 متر مکعب و حجم خاکریزی 132 هزار و 250 متر مکعب دارای پیشرفت فیزیکی87 درصدی است که درصورت تامین اعتبار به بهره برداری می رسد .
وی با توجه به وجود نقاط پرتصادف در این مسیر و وجود 7 قوس خطرناک در محور اذعان داشت: با احداث باند دوم اصفهان به اردستان تمامی قوسهای خطرناک موجود در مسیر حذف و ازوقوع تصادفات جلوگیری بعمل می آید.
مدیرساخت وتوسعه راههای اداره کل راه وشهرسازی استان اصفهان از جمله مشکلات موجود درعدم تکمیل این پروژه در زمان مقرر را، عدم وجود اعتبارات مکفی دانست وگفت : باتوجه به عبور کنارگذر شرق اصفهان از این مسیر ونیاز به احداث زیرگذر درمحل تلاقی با محور اصفهان- اردستان ، در صورت تامین اعتبارات لازم و انجام آزادسازی های موجود در مسیر، باند دوم اصفهان به اردستان در اسرع وقت مورد بهره برداری قرارخواهد گرفت.
امیرخانی همچنین از احداث باند دوم اردستان به زواره خبر داد وگفت : این پروژه بطول 5/9کیلومتر در حال احداث است که 2 کیلومتر آن آماده آسفالت می باشد .
وی اشاره ای به مشخصات فنی این پروژه کرد وتصریح کرد : محور اردستان به زواره با حجم خاکریزی 100 هزار مترمکعب و حجم خاکبرداری 15 هزار مترمکعب در حال انجام است که هدف از احداث آن جلوگیری از وقوع تصادفات رخ به رخ و افزایش ارتقای ایمنی مسیر میباشد.