به گزارش گروه خبر خبرگزاری
برنا، پیمان سنندجی گفت : همه ساله با فرارسیدن روز هوای پاک و حتی روزهای مواجهه با آلودگی هوا بر سهم خودروهای فرسوده در انتشار آ‌لایندگی ها تاکید می شود اما نوسازی ناوگان فرسوده در کار نیست.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران افزود : بیش از 3 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده با سن فرسودگی 11 سال در ناوگان این شرکت وجود دارد که از سال89 تاکنون حتی یک دستگاه نوسازی نشده است.
وی با بیان اینکه سازمان های حفاظت محیط زیست، شهرداری تهران و ستاد مدیریت سوخت وظیفه نوسازی مینی بوس های فرسوده را عهده دار هستند، گفت: متاسفانه در سال گذشته و امسال سهم 20 میلیون تومانی سازمان محیط زیست و ستاد مدیریت سوخت در نوسازی مینی بوس ها محقق نشده و فقط سهم شهرداری تهران مهیاست.
سنندجی افزود: در حال حاضر شهرداری تهران با توافق با بعضی از خودروسازان، نوسازی مینی بوس های فرسوده را آغاز کرده است به طوری که خودروسازان متعهد شده اند وام های کم بهره به مالکان مینی بوس ها پرداخت کنند.
وی تاکید کرد: در گام نخست نوسازی، برای نوسازی30 دستگاه مینی بوس با خودروسازان وارد مذاکره شده‌ایم که تا پایان سال نوسازی خواهند شد.
سنندجی ابراز امیدواری کرد: طرح تحویل اتوبوس از سوی دولت، زودتر به سرانجام برسد.
وی تاکید کرد: در حال حاضر شهر تهران به 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد که فقط 6500 دستگاه داریم و در عین حال هر ماه 75 دستگاه اتوبوس به ناوگان فرسوده شهر اضافه می شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت : به جز هزار و 113 دستگاه اتوبوسی که شهرداری تهران از سال 87 به بعد خریداری کرده، اتوبوسی از دولت تحویل نشده است.