عملیات آغاز حفاری سومین خط قطارشهری مشهد کلید خورد

به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، آیت ا... سید احمد علم الهدی در آئین آغاز حفاری خط 3 قطارشهری مشهد که در محل میدان فردوسی برگزار شد با بیان اینکه این فناوری، مصداق بارز اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل است، افزود: همکاری خوب شهرداری و شورای اسلامی شهر مشهد و حرکت بسیجی وار سپاه پاسداران در قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) باعث به وقوع پیوستن چنین رخدادی شد که مایه خیر و برکت زیاد برای زائران و مجاوران بارگاه منور و ملکوتی امام رضا(ع) است.

وی نگاه ویژه به حاشیه شهر و حمل و نقل ریلی را از مهم ترین ویژگی های دوره جدید مدیریت شهری دانست و ابرازخرسندی کرد: در حال حاضر با وجود افراد متدینی که در شهرداری و شورای اسلامی شهر مشهد حضور دارند، شیب خدمت از مناطق مرفه به مناطق کم برخوردار شهری سوق پیدا کرده است.

نماینده ولی فقیه در استان خراسان رضوی اضافه کرد: در حاشیه شهر بچه های مردم در منجلاب های پر میکروب و متعفن بزرگ می شدند و کسی به این موضوع توجه نداشت ولی به لطف دستگاه های خدمات رسان نظیر شهرداری مشهد در دو سال گذشته شاهد آبادسازی قابل توجهی در مناطق محروم نشین و مستضعف نشین شهر بودیم و این حرکت های عظیم و اصیل در جهت تامین زیرساخت های شهر است که نسل های بعدی از آن بهره مند خواهند شد.

وی تصریح کرد: از اعضای فهیم شورای شهر مشهد و شهردار مدبر و فهیم شهرمان تقدیر ویژه می کنم که به جای فعالیت تنها در حوزه آرایشگری و زینت شهری و همچنین یک سلسله مسائل زودگذر و بی دوام، این راهبرد را در دست گرفتند که هم از نظر صرف بودجه و هم از حیث نوع فعالیت به حرکت های عظیم و ماندنی دست بزنند.

آیت ا... علم الهدی با بیان این که ظاهر بعضی از فعالیت ها چشم شهروندان ما را پر می کند، متذکر شد: پروژه های زیرساختی ریلی از حیث سازماندهی در مسائل اساسی و بنیان های زیرساختی شهر موثرتر، جامع تر و ارزشمند تر هستند که این شورا و مدیریت شهری به آن نگاه ویژه دارند.

استاندار خراسان رضوی نیز در این مراسم با ابرازخرسندی از دستاوردهای شهرداری مشهد در حوزه ریلی گفت: دولت به تمامی وعده های خود در خصوص پروژه های عمرانی و به ویژه حوزه قطارشهری عمل کرده است.

علیرضا رشیدیان افزود: ورود سالانه 27 میلیون نفر مسافر و زائر داخلی و خارجی به مشهد مقدس توجه ویژه به زیرساخت ها به ویژه در حوزه خدمات شهری و حمل و نقل را به یک ضرورت اجتناب ناپذیر تبدیل کرده است.

استاندار خراسان رضوی شعار مسئولان نظام مقدس جمهوری اسلامی را خدمت به ملت دانست و اظهار داشت: در سال «اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل» هدف اصلی بهره گیری از تمام امکانات موجود برای توسعه بیش از پیش خراسان رضوی و شهر مقدس مشهد است.

شهردار مشهد نیز در این مراسم با بیان این که‌ بخش بزرگ دیگری از خدمات این مجموعه به زیرساخت های ریلی و خدمات عمومی باز می گردد، گفت: در هفته معلم که در اردیبهشت ماه خواهد بود افتتاح ایستگاه پارک ریحانه در خط 1 قطارشهری را خواهیم داشت.

سید صولت مرتضوی افزود: همچنین عملیات حفاری، سگمنت گذاری، ساخت ایستگاه ها و معماری داخلی در خط 2 به پایان رسیده است و فاز اول خط 3 قطارشهری مشهد را در آبان ماه و فاز دوم را همزمان با دهه مبارکه فجر به بهره برداری خواهیم رساند.

شهردار مشهد افزود: عملیات احداث شفت خط 3 قطارشهری مشهد را به پایان رسانیدیم و امروز حفاری آن را به سمت حرم مطهر رضوی آغاز کردیم، در آینده ای نزدیک TBM دوم را به محل میدان فردوسی خواهیم رساند تا حفاری به سمت غرب نیز آغاز شود و بدین گونه یکی از طویل ترین خطوط مترویی سطح کشور شکل بگیرد.

وی با تاکید بر این که شهرداری مشهد در دوره جدید مدیریت شهری تمام بضاعت خود را بسیج نموده تا به فرمان رهبر معظم انقلاب در دهه پیشرفت و عدالت، مقوله پیشرفت توام با عدالت را سرلوحه کار خود قرار دهد، عنوان کرد:  با افزایش 2 متر مربعی فضای سبز شهری در 2.5 سال گذشته، 6 میلیون متر مربع به فضای سبز شهر افزوده شده است.

به گفته شهردار مشهد دیگر مقوله مورد توجه توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی شهر بوده به صورتی که نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی مزید بر همه علت ها است.

وی با بیان این که در سال گذشته در تمامی شهرهای ایران به غیر از تهران 3 هزار تاکسی مورد نوسازی قرار گرفته است، اضافه کرد: در مشهد نوسازی تاکسی ها به استعداد 2 هزار و 500 خودرو صورت گرفته و به روز کردن و نوسازی تقریبا 200 دستگاه اتوبوس گازسوز و نوسازی 230 اتوبوس نیز در همین مدت به سرانجام رسیده است.

وی ادامه داد: خرید واگن های خط 2 قطارشهری مشهد آغاز شده است و اکنون تعداد 3 رام قطار با 15 واگن در راه مشهد است و اگر یکصد دستگاه واگن خط 2 به مشهد برسد می توان از آن برای استفاده حداقلی در خط 3 نیز بهره مند شد، بدین گونه تعداد 2 میلیون مسافر را در 12 ساعت مورد جابه جایی قرار دهیم که معادل 6 هزار دستگاه اتوبوس و یا 25 هزار دستگاه تاکسی می شود.

وی عنوان کرد: شورای اسلامی شهر هزار میلیارد تومان در بوجه سال 95 برای خطوط مترو مشهد تعریف کرده است و بر این باوریم که اگر از آسمان سنگ هم ببارد آن را باید عملیاتی خواهیم کرد و البته از دولت نیز تشکر می کنیم که اجازه انتشار اوراق مشارکت خط 3 را ارائه کردند و مرحله اول آن را در 27 اسفند ماه به فروش گذاشتیم تا مشکلات مالی این پروژه مورد حل و فصل قرار بگیرد.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) نیز در این مراسم از اتمام خط3 قطارشهری مشهد در 36 تا 40 ماه خبر داد و گفت: تلاش می‌کنیم در زمان ذکرشده بتوانیم این تعهد را به‌خوبی انجام دهیم.

سردار عبادا... عبداللهی در جریان آغاز‌به‌کار حفاری خط3 قطارشهری مشهد با اشاره به دیدار خود با استاندار خراسان‌رضوی و قول‌وقرارهای مختلفی که در این جلسه با هم داشته‌اند، اظهار کرد: پیگیری پروژه مهم آزادراه حرم تا حرم، قطار سریع‌السیر تهران- مشهد، حل مشکل آب استان خراسان‌رضوی و شهر مشهد و همچنین احداث دو بیمارستان در این شهر ازجمله مهم‌ترین صحبت‌هایی بود که در این دیدار رد‌وبدل شده است.

وی بیان اینکه قرارگاه سازندگی خاتم‌‌الانبیا(ص) در تمامی حوزه‌های کاری درحال فعالیت است، ادامه داد: امروز قرارگاه سازندگی خاتم‌‌الانبیا(ص) به‌عنوان قوی‌ترین و بزرگ‌ترین بازوی اجرایی دولت به‌شمار می‌رود.

مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز در این مراسم از بازگشایی ال.سی 43میلیون‌یورویی با چین برای اجرای پروژه‌های ریلی این شهر خبر داد و گفت: در سال94 گام‌های موثری برداشتیم تا اقتصاد مقاومتی را به منصه‌ظهور برسانیم؛ به‌صورتی‌که اتصال خط1 به فرودگاه، اتمام حفاری خط2 با بالاترین کیفیت و دقیق‌ترین مهندسی، اتمام ساخت 15 عدد واگن خط2 قطارشهری، بازگشایی ال.سی 43میلیون‌یورویی، اخذ مجوز ترک‌تشریفات خط3 قطارشهری و درنهایت آغاز عملیات اجرایی شفت خط3 قطارشهری سرآمد خدماتی بوده است که توانسته‌ایم به مردم هدیه کنیم.

کیانوش کیامرز در آیین آغاز عملیات اجرایی خط3 قطارشهری مشهد در محل میدان فردوسی افزود: مجوز آغاز عملیات خط3 قطارشهری مشهد را در واپسین روزهای سال اخذ کردیم و امروز عملیات به‌خوبی انجام شد و دستگاهTBM به‌همت گروه مونتاژ به‌صورت ملی ‌بدون هیچ‌گونه وابستگی به کشورهای خارجی مونتاژ، دمونتاژ و جا‌به‌جا شد تا امروز مراسم انجام شود.