به گزارش خبرگزاری برنا از لرستان ،استاندار لرستان اصحاب رسانه استان که به همراه وی در جریان بازدید از پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد قرار گرفته بودند گفت:پروژه راه‌آهن انشعابی به طول 23 کیلومتر به بروجرد دارد و علی‌رغم محدودیت منابع خوشبختانه وضعیت پروژه از لحاظ اجرایی بسیار مطلوب است واین پروژه از لحاظ فنی یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های کشور محسوب می‌شود.
هوشنگ بازوند تصریح کرد: طولانی‌ترین تونل‌های راه‌آهن به طول 5 کیلومتر در این پروژه وجود دارد و پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد نزدیک 13 کیلومتر تونل دارد که در 14 دستگاه تونل ساخته می‌شود، همچنین 500 دستگاه ماشین‌آلات سنگین و 1300 نفر به صورت مستقیم در این پروژه مشغول کار هستند.
وی افزود: سال گذشته با توجه به مشکلاتی که در بحث تملک بود حدود 80 میلیارد تومان برای پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد هزینه شد، پیش‌بینی می‌شود امسال بالغ بر ۱۵۰ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شود.
بازوند گفت: محل تأمین اعتبار این پروژه از محل فروش سهام کارخانه‌هاست و پیش‌بینی می‌شود مرحله زیرسازی پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد تا سال 98 به اتمام برسد ودر بحث تملک محل اعتبار پروژه راه‌آهن از محل اعتبارات عمومی دولت است.
وی ادامه داد : برنامه اقتصاد مقاومتی برنامه دائمی و بلندمدتی برای اقتصاد است و لازمه تحقق آن فراهم کردن زیرساخت‌هایی مانند راه‌آهن، آزادراه، فرودگاه و حمل و نقل هوایی است.
بازوند اظهارداشت: لازمه تحقق رونق اقتصادی وجود زیرساخت‌هاست و یکی از مصادیق اصلی اقتصاد مقاومتی پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد است.