به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، سعید محمدزاده گفت: طبق الگوگیری از شهر‌‌های موفق، ایستگاه راه‌آهن در کنار حفظ کاربرد فعلی، محلی برای خدمات اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و علمی می‌شود.
معاون فنی راه‌آهن با تأکید بر لزوم وجود ایستگاه‌‌های متعدد راه‌آهن در شهرها برای آسایش مردم، افزود: ایستگاه راه‌آهن باید در درون شهرها باشد و همه جای دنیا نیز اینگونه است.
محمدزاده خاطر نشان کرد: در حال حاضر راه اندازی قطارهای حومه تهران- ورامین - پیشوا، خط حومه‌ای تهران- کرج - هشتگرد - قزوین، قطار حومه‌ای تهران - پرند و قطار حومه‌ای تهران - قم در حال پیگیری است.
معاون فنی راه‌آهن گفت: روزانه حدود 500 هزار خودرو از حومه تهران به تهران وارد می‌شوند که اگر بتوانیم بخشی از این مسافران را به سمت قطار سوق دهیم کار بزرگی کرده‌ایم.