بهره برداری از قطار سریع السیر اصفهان-قم-تهران تا ۴۴ماه دیگر

به گزارش برنا از اصفهان دکتر عباس آخوندی در مراسم آغاز عملیات احداث آزاد راه  قطعه 1 و 2 کنارگذر شرق اصفهان اظهار داشت: آزاد راه اصفهان – شیراز نیز بطول 240 کیلومتر و با سرعت بسیارمطلوبی در حال انجام است که امید است هر دو پروژه آزاد راه شرق اصفهان و آزاد راه اصفهان – شیراز تا دوسال آینده تکمیل و به بهره برداری برسد .

وی افزود: این دو آزاد راه 330 کیلومتر است که می تواند به عنوان کریدور شمال به جنوب کشور و دربحث حفاظت از محیط زیست و جلوگیری از تصادفات منجر به فوت ایفای نقش نماید .

دکترآخوندی در خصوص جاده های کشور گفت: متاسفانه مفهوم معماری راه کنار گذاشته شده وتنها به راه به عنوان یک کف سیاه نگاه می شود و لازم است در تمامی جاده های کشور راه دارای معماری مطلوب باشد و منظرنزدیک ودور راه به گونه ای زیبا طراحی شود و در این راستا از پیمانکاران انتظارمیرود معماری راه را در جاده سازی به عنوان یک اصل در نظر بگیرند چرا که هر چه جاده زیباتر و چشم نوازتر باشد خستگی راننده را کاهش و در افزایش ایمنی اثر مستقیم دارد .

وزیرراه وشهرسازی با بازدید از پروژه عظیم قطار سریع السیر تهران – قم –اصفهان اظهار داشت: این پروژه یکی از آرزوهای مردم کشور بوده و ایران را واردمرحله جدیدی از فن آوری قطارهای جدید می کند که امروز 35 کیلومتر عملیات زیر سازی آن انجام خواهدشد و با تامین مالی خوبی که در نظر گرفته شده ظرف 44 ماه به بهرهبرداری می رسد .

آخوندی افزود: در تجدید نظر جدید چند تغییر ایجاد شده که از آن جمله ایجاد ایستگاه قطار درشهر قم در جوار بارگاه ملکوتی حضرت معصومه (س) و احداث ایستگاه فرودگاه امام خمینی(ره) در تهران و ایجاد ایستگاه در مرکز شهر اصفهان است که با راه اندازی این قطارمسیر اصفهان به تهران بصورت دو ساعته انجام می شود.

علی ربیعی وزیر تعاون ، کار ورفاه اجتماعی نیز درخصوص این پروژه گفت: سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی در این پروژه به نفع بازنشستگان کشوری است و در این راستا 500 شغل مستقیم و 15 هزار شغل غیر مستقیم ایجاد خواهد شد و طی تصمیمات گرفته شده در تلاشیم تا به سمت وسوی احداث پروژه های ملی رفته تا ضمن توسعه ملی سود آن شامل صندوق هاگردد .

ربیعی افزود: آزاد راه شرق اصفهان در بحث کاهش مسیر ، کم کردن ترافیک شهری اصفهان و کاهش آلودگی بسیار حائز اهمیت است و با توجه به استفاده از فن آوری بتن در احداث آن ضمن حفاظت از محیط زیست پتانسیلی است برای رونق کارخانجات بتن سازی .