به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین، حامد مانی فر مدیرکل راه و شهرسازی قزوین با اشاره به سفر رییس جمهور و هیات همراه به استان قزوین اظهار کرد: این سفر می تواند منشا تغییر و تحولات مثبتی در راستای برنامه ریزی و اجرای هر چه سریعتر پروژه ها و طرح های در دست اقدام باشد که احداث جاده و دیگر خدمات راه و شهرسازی هم در همین راستا قرار دارد.
مانی فر تصریح کرد: پروژه های مهم و تاثیرگذاری در حوزه راه و شهرسازی در استان در دست اقدام است که در صورت تامین اعتبار صددرصدی قابلیت بهره برداری تا پایان دولت تدبیر و امید را دارند.
وی با اشاره به تاثیرات قابل توجه افتتاح این طرح ها در رشد و توسعه استان در ابعاد مختلف افزود: در صورت تامین اعتبار به مبلغ چهار هزار و هشتصد و سی و نه میلیارد ریال بیش از 316کیلومتر راه در استان ساخته می شود.
رییس شورای حمل و نقل استان با بیان اینکه در این سفر بخشی از پروژه تعریض و بهسازی(چهار خطه کردن) محور بویین زهرا به ساوه به بهره برداری می رسد عنوان کرد: تکمیل مسیرهای کریدوری شمال به جنوب و غرب به شرق از سیاست های اولویت دار راه و شهرسازی است که قزوین نیز به واسطه قرار گرفتن در این مسیرها نیازمند توسعه جاده ای می باشد.
مانی فر همچنین به اهمیت بهسازی و مناسب سازی راه های روستایی اشاره و تاکید کرد: با تامین اعتبار 330میلیارد ریال بیش از 100کیلومتر راه در این حوزه بهسازی شده و آسفالت آن ها دارای روکش مناسب خواهد شد.
وی یکی دیگر از طرح های قابل افتتاح در راه و شهرسازی تا پایان این دولت را بهسازی و روکش بیش از500کیلومتر راه های شریانی استان دانست و خاطرنشان کرد: این طرح با 400میلیارد ریال اعتبار قابل انجام است.
دبیر کمیته ایمنی راه های استان با بیان اینکه کلیه نقاط پر حادثه در استان شناسایی شده گفت: مواردی که با اعتبارات موجود قابل انجام بود بر طرف شده و در صورت تامین اعتبار 139میلیارد ریال بیش از 12نقطه دیگر در محوره های مواصلاتی استان ایمن سازی و اصلاح خواهند شد.
مانی فر با اشاره به اینکه تا پایان سال بیش از 6000واحد مسکن مهر در استان افتتاح می شود یادآور شد: ساختمان های اداری اداره کل استاندارد و سازمان برنامه و بودجه نیز از جمله طرح هایی هستند که دارای پیشرفت فیزیکی قابل توجهی بوده و با تامین 90میلیارد ریال اعتبار تکمیل می شوند.
وی توسعه و تکمیل حمل و نقل ریلی را از جمله سیاست های مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی ذکر کرد و گفت: پروژه راه آهن قزوین– رشت به طول 164کیلومتر با اعتباری نزدیک به 8400میلیارد ریال قابل بهره برداری خواهد بود.
این مقام مسوول اضافه کرد: دو خطه کردن راه آهن تهران– تبریز نیز از جمله پروژه های مهم حوزه راه و شهرسازی است که قسمت آبیک– قزوین به طول 52کیلومتر نیازمند 1305میلیارد ریال و قسمت قزوین– سیاه باغ به طول 51کیلومتر نیازمند 1928میلیارد ریال جهت راه اندازی تا پایان دولت تدبیر و امید می باشند.