به گزارش خبرگزاری برنا،رئیس مرکز مطالعات و پژوهش‌های شورای شهر همدان بعدازظهر چهارشنبه در جلسه هیئت امنای مرکز پژوهش و مطالعات شورای شهر همدان با بیان اینکه جای ضوابط و مقررات مناسب‌سازی پیاده‌راه‌ها در ساخت و سازها و اماکن عمومی خالی بود، اظهار کرد: در حال حاضر معاونت معماری و شهرسازی شهرداری همدان طرح ضوابط مناسب‌سازی پیاده‌راه‌ها را تدوین کرده که اجرای آن ضروری به نظر می‌رسد.
وی در ادامه به استفاده از خودروهای برقی در پیاده‌راه‌سازی‌های شهر اشاره کرد و یادآور شد: با توجه به اینکه همدان به عنوان یک باغ شهر از سال‌های گذشته مطرح بوده و امروز نیز به عنوان آزمونه شهر سبز پایدار معرفی شده، استفاده از خودروهای برقی و هیبریدی در معابر بوعلی و اکباتان که به عنوان پیاده‌راه ساخته و شناخته می‌شوند ضروری است.
رئیس مرکز مطالعات و پژوهش‌های شورای شهر همدان تأکید کرد: می‌توان در خرید خودروهای برقی از توان و ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان بومی و دانشگاهی استان استفاده کرد که در این راستا با مجموعه اساتید رشته برق و خودروی دانشگاه بوعلی سینای همدان توافقاتی انجام شده تا از تولیدات آنها در قالب قرارداد بی.او.تی استفاده شود.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر همدان نیز در این جلسه با بیان اینکه اجرای طرح پیاده‌راه‌ها ضوابط و استانداردهای خود را دارد، گفت: شهرداری در این زمینه باید استانداردها را رعایت کند و برای اجرای طرح دیگر نیازی به مصوبه ندارد.
محمدرضا الیاسی رعایت اصول مناسب‌سازی پیاده‌راه‌ها را امری ضروری برشمرد.
رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایه‌گذاری و گردشگری شورای شهر همدان نیز با بیان اینکه اجرای طرح پیاده‌راه‌ها بر عهده شهرداری است از وضعیت نامطلوب پیاده‌راه‌های سطح شهر انتقاد کرد.
محمد تبریزی گفت: شهرداری باید با برنامه‌ریزی مشخصی طرح پیاده‌راه‌ها را اجرا کند و در این زمینه زمان‌بندی دقیقی بر اساس درجه‌بندی سطوح پیاده‌راه‌ها ارائه دهد.
تبریزی با تأکید بر اینکه ابتدا باید بستر اجرای پیاده‌راه‌ها را فراهم کرد، افزود: باید در اجرا از مهندسان ناظر سازه و معمار برای پیاده‌راه‌ها استفاده شود تا در گزارشات دوره‌ای لحاظ شود.
رئیس کمیسیون معماری شهرسازی و فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان نیز گفت: همدان با توجه با ماهیت توپوگرافی دارای دو شیب نسبی است و به همین دلیل بیش از 50 درصد معابر شهری شیب دارد.
حمیدرضا طبی‌مسرور عدم اجرای یکدست و پیوسته طرح پیاده‌راه‌ها را از نقاط ضعف شهرداری همدان دانست و افزود: شهرداری در اجرای طرح‌ها باید اولویت‌بندی کرده و طرح‌ها بر اساس اصول فنی و مهندسی اجرا شود.