به گزارش خبرگزاری برنا،مهدی جعفری : با انتزاع واحد راهداری، 55(340 نفر) درصد نیروی انسانی این اداره کل به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای منتقل می شوند.
وی اضافه کرد: تمام ماشین آلات راهداری سنگین و نیمه سنگین و 57 خودرو سبک به آن اداره کل منتقل می شود.
جعفری روز سه شنبه تاکید کرد: تاکنون راهداری از دغدغه های مدیران کل راه و شهرسازی بود که ناچار بودند در کنار ده ها مسئولیت و وظیفه متنوع در آماده باش شبانه روزی برای امور راهداری و مقابله با حوادث پیش بینی نشده باشند.
وی بیان کرد: با انتزاع راهداری از وظایف مدیران کل کاسته می شود،علاوه بر نیروی انسانی، 40 درصد بودجه اداره کل راه و شهرسازی به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان منتقل می شود.
وی تاکید کرد: با این اقدام می توانیم با فراغ بیشتری به اولویت های خود در بازآفرینی بافت فرسوده و ساخت و ساز در این مناطق و امور مرتبط با ساخت و تحویل مسکن مهر و خدمات زیربنایی و روبنایی در این حوزه بپردازیم.
مدیر کل راه و شهرسازی استان اضافه کرد: در نظر داریم خانه های تاریخی استان را نوسازی و زیرساخت های این مهم را نیز فراهم کرده ایم.
وی طول راه های خراسان جنوبی را 16 هزار و 900 کیلومتر اعلام کرد و گفت: 11 هزار کیلومتر از راه های استان آسفالت شده است و طول راه های شریانی 2 هزار کیلومتر است که 920 کیلومتر آن ترانزیتی است.
به گفته جعفری، 780 کیلومتر از مسیر دو کریدور شمال - جنوب یکی بندرعباس - کرمان-دیهوک - فردوس - بجستان - مشهد و دیگری چابهار - زاهدان - بیرجند - مشهد در خراسان جنوبی قرار دارد و یکی از اولویت های اصلی استان تکمیل بزرگراه هاست.
جعفری افزود: 30 درصد از 780 کیلومتر راه خراسان جنوبی واقع درمسیر دو کریدور بزرگراه شده و مابقی در دست اجراست.
مدیر کل راه و شهرسازی استان طول بزرگراه های استان را 400 کیلومتر عنوان کرد و گفت: امیدواریم تا پایان امسال 200 کیلومتر بزرگراه به طول راه های استان افزوده شود و از ابتدای سال توانسته ایم 70 کیلومتر بزرگراه جدید را احداث کنیم و 38 کیلومتر نیز آسفالت شده است.
وی با بیان اینکه درسال های 93 و 94 با کاهش تصادف رانندگی در جاده های خراسان جنوبی مواجه بودیم، افزود: پیگیر هستیم که امسال نیز شاهد کاهش درصد تصادفات جاده ای استان باشیم.
جعفری تصریح کرد: زمستان سال گذشته با وجود همزمانی برف در مناطق شمالی استان و گرد و غبار در محورهای جنوبی توانستیم بدون مشکل با بحران های زمستانی برخورد کنیم.
** محقق شدن سیاست افزایش ایمنی جاده ها با انتزاع راهداری
همچنین ابراهیم نصری، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی اظهار کرد: با انتزاع راهداری از اداره کل راه و شهرسازی تحقق اولویت کاهش تصادفات و افزایش ایمنی آسان تر است.
وی گفت: با الحاق راهداری به حمل و نقل جاده ای نگهدارنده و بهره بردار راه ها یکی می شود و ایمنی راه ها و سطح خدمت رسانی به کاربران جاده ها افزایش می یابد. وی تصریح کرد: راهداری اموری حاکمیتی و حمل و نقل مردمی است و باید به گونه ای مدیریت سرمایه گذاری شود که اقتصاد مقاومتی مورد تاکید مقام معظم رهبری محقق شود.
نصری افزود: در استان با سطح پایین بارش و در عین حال یخبندان شدید مواجه هستیم که امیدواریم با تعامل میان اداره کل راهداری و راه و شهرسازی بتوانیم زمستان ایمنی را پشت سربگذاریم.
** کمبود راهدار درخراسان جنوبی
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی به کمبود نیروی راهدار در این استان اشاره کرد و گفت: در زمان بحران از حمایت پیمانکاران بخش خصوصی که دارای ماشین آلات مرغوب و نیروهای مجرب هستند استفاده می کنیم.
وی ادامه داد: از سوی دیگر 57 دوربین مدیریت سرعت وسایل نقلیه را کنترل می کنند و در سه سال گذشته توانسته ایم تلفات جاده ای استان را 18.5 درصد کاهش دهیم.
وی افزود: راهدارخانه ها و ماشین آلات آماده استقبال از بحران های زمستانی هستند و تعامل خوبی با فرمانداران و پلیس راه برقرار است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان با ابراز خرسندی از انتزاع راهداری، ارتقای ایمنی راه های استان با همکاری فرمانداری ها و دستگاه های مختلف را از نتایج مفید پیش بینی شده در این طرح عنوان کرد.