به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین، امیر امینی معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از محور آوج– رزن با اشاره به اهمیت پروژه ملی در دست احداث قزوین– الموت– تنکابن اظهار کرد: دکتر آخوندی وزیر راه و شهرسازی در جلسه پیش از سفر رییس محترم جمهور به قزوین که جهت بررسی موارد و نیازهای اساسی استان برگزار گردید محور قزوین- الموت- تنکابن را بسیار مهم دانسته و به عنوان چهارمین محور اتصال به شمال کشور از آن یاد کرده است که اهمیت آنرا نشان می دهد.
امینی تصریح کرد: این پروژه جزو مصوبات قانونی دولت بوده و به طور جدی در دستور کار قرار دارد.
وی در ادامه افزود: البته با توجه به حجم اعتباری بسیار بالایی که در این محور نیاز است و به ویژه وجود بخشهای رانشی در کیلومتر 35 تا 45این محور نیازمند بررسی، مطالعات خاص و احتمالا عبورهای خاص می باشد.
این مقام مسوول تاکید کرد: در نهایت کل این مسیر باید ساخته شود چون اگر این اتفاق نیفتد عملا بهره برداری در سطح ملی از آن انجام نخواهد شد.
امینی با اشاره به اینکه این پروژه در سه قطعه در حال انجام است عنوان کرد: با توجه به تقاضای مسوولان و همچنین مردم استان، اجرای قطعه اول آن تا روستای شهرک و مقداری بعد از آن در اولویت ساخت قرار دارد.
وی تاکید کرد: اگر مسایل بخش های رانشی و موارد محیط زیستی در قطعات بعدی مرتفع شوند کار به سرعت انجام خواهد شد.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی اضافه کرد: با توجه به حجم وسیع کار در پروژه های این وزارتخانه برخی گمان می کنند که طرح از دستور کار خارج شده و متوقف گردیده است و رفع موانع و مسایل محورهای مهم شریانی پرترافیک در صدر توجه قرار گرفته درحالیکه چنین نبوده و همه طرح ها و برنامه ها با توجه به اهمیت و اولویت همواره در حال انجام هستند.
امینی در پایان خاطرنشان کرد: به نظر بنده در سال های گذشته به ویژه در سال های 94 و 95 با توجه به کمبود شدید منابع مالی، وزارت راه و شهرسازی با استفاده از اوراق بدهی، قیر رایگان و سایر راهکارهای موجود عملکرد بسیار خوبی داشته و توانسته بخش قابل توجهی از پروژه ها را به ثمر برساند.