صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

معاون استاندار:

ممنوعیت های زیست محیطی باعث بیشترین تلفات محور بجنورد -جنگل گلستان است

۱۳۹۵/۰۷/۲۶ - ۱۳:۲۹:۵۹
کد خبر: ۴۷۰۱۲۸
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان شمالی ۵۰ درصد از تلفات جاده ای این استان را مربوط به محور بجنورد جنگل گلستان عنوان کرد و بیشتر این حوادث را به علت ممنوعیت های محیط زیست برای احداث توقفگاه و شانه خاکی مناسب دانست.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا ،محمد حسین علی نیا در جلسه تکریم و معارفه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری حمل و نقل جاده ای کشور اظهار داشت: ممنوعیت های سازمان حفاظت از محیط زیست از چمن بید تا جنل گلستان برای احداث پارکینگ، توقفگاه و شانه خاکی باعث حوادث زیادی در این محور است که پیگیری های زیادی برای رفع این مشکل با سازمان حفاظت از محیط زیست انجام داده ایم و در تلاشیم تا با احداث پارکینگ ها و ایجاد شانه خاکی مناسب، از انحراف خودروها به خارج از جاده و واژگونی آن ها جلوگیری کنیم.

وی با بیان اینکه در حوزه رفع اشکالات و نواقص جاده ها با کمبود بودجه و اعتبارات جدی مواجه هستیم، تصریح کرد: در 2، 3 سال اخیر اقدامات خوبی برای رفع این اشکالات در جاده های استان انجام شده است و اصلاح شیب بخش های زیادی از جاده بجنورد – سنخواست که واژگونی های زیادی در این محور اتفاق می افتاد، نمونه ای از این اقدامات است.

مهندس علی نیا ابراز امیدواری کرد؛ با تغییر مدیریتی در اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، نواقص و کمبودهای گذشته در این حوزه با نگاه، فکر و ایده های جدید پیگیری و رفع شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری حمل و نقل جاده ای کشور نیز در این جلسه اظهار داشت: در استان خراسان شمالی حوزه راهداری نسبت به حمل و نقل اهمیت بیشتری دارد و به همین دلیل مهندس بدیعی مقدم که از تجربه بالایی در این حوزه برخوردار است را به مدیریت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای این استان منصوب کردیم.

کشاورزیان افزود: حفظ و نگهداری راه ها که از مهمترین مسئولیت های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است به دو بخش راه های شریانی و غیر شریانی تقسیم می شود که اعتبارات راه های شریانی از محل  منابع ملی و اعتبارات راه های غیر شریانی از محل منابع استانی تامین می شود و متاسفانه از زمانی که قیمت قیر و ارز افزایش یافت، تکلیفی که برای راه های غیر شریانی به عهده استان ها گذاشته شده است، از توان آن ها خارج است و اعتبارات آن ها برای نگهداری راه های غیر شریانی ناچیز است.

وی اولویت اول راهداری را حفظ و تامین ایمنی راه ها عنوان کرد و تاکید کرد: مسایل مربوط به ایمنی راه های باید در اولویت فعالیت های این سازمان قرار گیرد و نباید به آینده موکول شود.

در پایان این جلسه از زحمات سعید سبحانی به عنوان مدیر کل سابق اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان شمالی تقدیر و علی اصغر بدیعی مقدم به عنوان مدیرکل جدید این اداره در استان معرفی شد.

 

نظر شما