به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، اصغر فخریه کاشان افزود: قرارداد خرید هواپیما از این شرکت ها به مرحله آخر رسیده است و طرفین برای آغاز کار مشترک به تفاهم نهایی رسیدند. این در حالی است که برخی‌ها معتقد بودند ایران نمی‌تواند مشتری هواپیماهای بوئینگ و ایرباس باشد.
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل و تامین مالی گفت: بعد از مدت‌ها مذاکره و بررسی‌های تخصصی خرید 111 فروند هواپیما از ایرباس با اعتباری کمتر از 10 میلیارد دلار و خرید 108فروند هواپیما از بوئینگ به مرحله پایانی خود نزدیک شده است.
فخریه کاشان با بیان اینکه مثل هر کشور دیگری ایرباس و بوئینگ باید رفتار مساوی و یکسانی با ما داشته باشند، گفت: طبیعی است که آنها هم نقطه نظرات و نگرانی‌های خودشان را دارند و ما نیز چیزی را می‌خواهیم امضا کنیم که منافع مملکت را در پی داشته باشد و آخرین پیش‌بینی ما این است که تا پایان امسال به طور قطع تعدادی از هواپیماهای ایرباس و بوئینگ وارد ایران می‌شوند.
وی اظهار داشت: وقتی پیش‌نویس همکاری های ما در سال گذشته در پاریس امضا شد، تفاهم کردیم شرکت‌های داخلی که معاونت فناوری و تحقیقات علمی رییس جمهوری مشخص می‌کند قطعات (سخت افزار- نرم افزار) را برای هواپیماهای ایرباس تولید کنند. بر این اساس شرکت‌های داخلی می‌توانند در لیست زنجیره تامین قطعات هواپیماهای ایرباس قرار گیرند.
وی افزود: براساس پیش‌نویس این قرارداد نمایندگان ایرباس به ایران آمدند و بررسی‌های لازم انجام شد. لذا کمیته اجرایی شکل گرفته است تا بررسی‌های تخصصی صورت گیرد و شرکت‌های واجد شرایط ایرانی با تأیید ایرباس می‌توانند قطعات و خدمات خود را در سطح جهانی تولید کنند.
به گفته وی، قرار گرفتن در زنجیره تدارک ایرباس کمک می‌کند تا تولیدات داخلی هدفمند و با کیفیت باشد، البته قرار است همین روند هم در مورد شرکت بوئینگ اجرایی شود.