به گزارش برنا، سید فخرالدین هاشمی تصریح کرد: شرکت مادر تخصصی فرودگاههای کشور مدیریت ۵۴ فرودگاه را بر عهده دارد که به غیر از سه مورد مابقی فرودگاهها زیان ده هستند.
وی با تأکید به اینکه از قبل درآمدهای هوانوردی فرودگاهها حمایت میشوند، تأکید کرد: فرودگاه اردبیل نیز یکی از فرودگاههای زیان ده محسوب میشود و درآمد و هزینه آن همخوانی ندارد.
مدیرکل فرودگاههای استان متذکر شد: با وجود اینکه در شش ماهه سال جاری پروازهای داخلی فرودگاه ۳۰.۲ درصد افزایش یافته است، اضافه کرد: حتی با افزایش پروازها نیز نتوانستیم به درآمد مطلوب دست یابیم.
به گفته هاشمی در حال حاضر روزهای پنج شنبه دو پرواز، جمعه سه پرواز و مابقی روزها چهار پرواز در فرودگاه اردبیل برقرار است و این تعداد پرواز نمیتواند هزینههای فرودگاه را پوشش دهد.
وی تأکید کرد: در عین حال باید در نظر داشت به دلیل شرایط جوی در شش ماهه دوم هوانوردی که از آبان ماه است پروازها کاهش مییابد.
مدیرکل فرودگاههای استان از جمله برنامههای توسعه خطوط پروازی فرودگاه اردبیل را برنامهریزی برای راهاندازی خط پروازی مستقیم اردبیل به شهرهای کیش، اصفهان، شیراز، عسلویه، سازی و بندرعباس عنوان کرد.
هاشمی با بیان اینکه در عین حال برقراری خط پروازی اردبیل- باکو نیز برنامهریزی میشود، گفت: برقراری خط پرواز پروسه زمانبر و هزینهبر است و تلاش میشود برنامههای ذکر شده در آینده نزدیک محقق شود.