به گزارش برنا از اصفهان، اسحاق جهانگیری ادامه داد: با توجه به اهمیت شهر اصفهان و جمعیت بسیاری که در آن ساکن هستند، قطار شهری یکی از نیازهای لازم و ضروری در حمل و نقل عمومی این شهر به حساب میآید.
معاون اول رئیسجمهور اضافه کرد: بخش وسیعی از حمل و نقل کشور بر دوش اصفهان است و دولت مصمم است که استان اصفهان مسیر رو به رشد و توسعه خود را با سرعت بیشتری پیش ببرد و توسعه اصفهان کند نشود.
طلسم قطار شهری گام به گام در حال شکستن است
شهردار اصفهان در مراسم بهرهبرداری از فاز دوم خط یک قطار شهری و 4 ایستگاه جدید با تاکید بر اینکه خوشبختانه طلسم قطار شهری گام به گام در حال شکستن است، بیان داشت: فاز اول قطار شهری از ایستگاه قدس تا شهدا سال گذشته افتتاح شد و اکنون نیز فاز دوم و 4 ایستگاه آن با تلاش شبانهروز و همکاری همکاران به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: ایستگاه چهارراه تختی مسیر را برای اجرای هرچه سریعتر عملیات فاز سوم روانتر میکند و امید است تا نیمه اول سال آینده فاز 3 قطار شهری از ایستگاه قدس تا دفاع مقدس نیز به بهرهبرداری برسد.
مهدی جمالینژاد تکمیل فاز 3 را کار دشواری دانست و خاطر نشان کرد: با محاسبه و نگارش اعداد و ارقام جهت راهاندازی خط 3 بر روی کاغذ کمتر کسی باور میکند که سال آینده این خط افتتاح شود.
وی با بیان اینکه خط سوم قطار شهری از میدان آزادی تا جنوب غربی اصفهان رفت و آمدهای روانی را در شهر ایجاد میکند، تصریح کرد: تا 5 سال آینده مترو به صورت کامل افتتاح میشود.
شهردار یکی از مشکلات قطار شهری اصفهان را عبور آن از میدان امام (ره) عنوان و اظهار کرد: خوشبختانه با تعامل و همفکری و همکاری شورای اسلامی شهر این مشکل برطرف شده است.
شهردار اصفهان در پایان خواستار شد: دولت به تمهیدات خود عمل کند تا آلودگی هوا و محیط زیست اصفهان برطرف شود.