به گزارش خبرگزاری برنا،مهندس ابراهیم مبارک قدم با اعلام این خبر اظهار کرد: برای تحقق این هدف، تکمیل کریدورهای شرقی و غربی و جنوب به شمال اعم از آزادراه ها، بزرگراهها و خطوط ریلی در دستور کار است که در استان گلستان شامل احداث 10 کیلومتر در امتداد مسیر گالیکش تا تنگراه می شود.
به گفته وی، توسعه خطوط ریلی استان بویژه از مسیر گرگان تا گنبد یکی دیگر از برنامه هایی است که در اولویت قرار دارد و مطالعات آن به طول 70 کیلومتر در دست انجام است.
مبارک قدم با اعلام آغاز شدن مطالعات اولیه این خط ریلی، اظهار کرد: احداث و توسعه این خط با توجه به تردد سنگین 42 هزار وسیله نقلیه در روز بین این مسیر، در افزایش ایمنی بزرگراه و کاهش سوخت و صرفه جویی در انرژی نقش بسزایی خواهد گذاشت.
مدیرکل راه و شهرسازی گلستان با اشاره به اینکه استان گلستان از نعمت آزادراه بی بهره است، گفت: در حال حاضر اقدامات اولیه ساخت 120 کیلومتر از این زیرساخت حمل و نقل در برنامه های اداره کل راه و شهرسازی قرار دارد.
مبارک قدم ادامه داد: بخشی از برنامه های ابلاغی به استان در مقوله اقتصاد مقاومتی بعنوان پروژه مطرح است که شامل ساخت و توسعه 53 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی می شود.
به گفته وی، ساخت بزرگراه در امتداد مسیر گالیکش تا تنگراه به طول 10 کیلومتر، بهسازی راه شاهرود به محور شمال به طول 5 کیلومتر، ساخت راه اصلی آق قلا به گنبد به طول 20 کیلومتر، احداث باند دوم محور کردکوی به بندرترکمن به طول هشت کیلومتر و ساخت محور رامیان – اولنگ به طول 10 کیلومتر از جمله این پروژه هاست.
این مقام اجرایی گلستان با اشاره به اینکه با ابلاغ اعتبار اولیه این پروژه ها و با توجه به مطالعات انجام یافته؛ زیرسازی های اولیه، برگزاری مناقصه و انتخاب پیمانکار تعیین و پروژه ها فعال خواهند شد، افزود: برای تکمیل آنها به 270 میلیارد ریال اعتبار در سال جاری نیاز است.
مبارک قدم اضافه کرد: از مجموع 270 میلیارد ریال منابع مالی مورد نیاز برای تکمیل این پروژه ها، نزدیک به 50 میلیارد ریال آن از طریق اوراق اسناد خزانه اسلامی در اختیار راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل استان قرار گرفته است.
وی، اولویت اجرای این پروژه ها را با بزرگراه ها و سپس با راه های اصلی دانست و گفت: به دلیل اینکه بزرگراه ها بیشترین حجم ترافیک را عبور می دهند احداث و توسعه آنها در اولویت برنامه های اقتصاد مقاومتی قرار دارد.
مبارک قدم اظهارکرد: اولویت دیگر، بهسازی محور شاهرود به شمال است زیرا که قطعه ای از کریدور جنوب به شمال محسوب شده و این قطعه برای تداوم این مسیر به سمت کشورهای آسیای میانه (CIS) اهمیت استراتژی و لجستیکی برای ترانزیت کشور و استان دارد.
وی، اجرای برنامه های میان مدت و بلند مدت را هم جزو برنامه های دیگر این اداره کل در جهت نیل به اهداف اقتصاد مقاومتی بیان کرد و گفت: احداث و توسعه خطوط ریلی به سمت علی آباد و گنبد از گرگان و همچنین ساخت آزادراه نوکنده به آشخانه از جمله این برنامه هاست که مطالعات اولیه آنها به اتمام رسیده و مجوز فراخوان سرمایه گذار خصوصی صادر شده تا بصورت BOT و مشارکتی کلید بخورند.