صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

کنترل هوشمند خطوط بی .آر.تی برای جلوگیری از ورود موتور سیکلت ها

۱۳۹۵/۰۹/۱۹ - ۰۹:۵۵:۰۵
کد خبر: ۴۹۱۴۷۰
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی با تاکید بر اینکه کنترل ورود موتور سیکلت ها تنها از ورودی های اصلی خطوط بی .آر.تی کافی نیست؛خودروها، موتور سیکلت ها و عابران پیاده را از عوامل اصلی تصادفات در خطوط بی.آر.تی خواند.

به گزارش خبرگزاری برنا، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: سبقت گرفتن موتورها از اتوبوسها در خطوط بی .آر .تی و همچنین نبود دید موتورسیکلت ها به هنگام پیاده و سوار شدن مسافران باعث مشکلات جدی از جمله تصادفات در خطوط بی .آر.تی می شود.

«پیمان سنندجی» با تاکید بر اینکه اقدامات پلیس برای جلوگیری از ورود موتورها به خطوط بی .آر.تی لازم اما کافی نیست گفت :راه های فرعی ورود موتورها به خطوط بی .آر.تی بسیار زیاد است و کنترل پلیس در ورودی های اصلی کافی نیست، بنابراین باید همان طور که دوربین های هوشمند برای کنترل ورود خودروهای شخصی در خطوط نصب شده از این ابزار برای جلوگیری ازورود موتورها نیز بهره بگیریم .

وی با تاکید بر اینکه ترمز گرفتن ناگهانی اتوبوس باعث تصادف می شود، گفت: مسلما اتوبوس دوکابینی که معمولا تعدادی زیادی مسافر درون خود دارد به دلیل خودروی شخصی در خط زمینگیر می شود.

سنندجی افزود: همچنبن وقتی اتوبوس به دلیل دویدن یک عابر در وسط خط به یکباره ترمز می کند مسافت زیادی زیادی طی شده و احتمال تصادف بالا می رود.

 مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی همچنین گفت : می توان با اجرا و اعمال قوانین یکپارچه وسختگیرانه این معضل را حل کرد تا آسیب های جانی و مالی این معضل به حداقل برسد.

 

نظر شما