به گزارش خبرگزاری برنا در هرمزگان،محمود امانی بنی مدیرکل این فرودگاه ، با بیان اهمیت برگزاری این مانور گفت : حدود دو ماه کار کارشناسی در قالب جلسات چندگانه جهت هماهنگی واحد های درگیر در مانور و بررسی نقاط قوت و ضعف مانور دوره گذشته صورت گرفت .
وی با اشاره به اینکه برگزاری چنین مانورهایی موجب هماهنگی هرچه بیشتر نیروها و ارگان‌های مختلف فرودگاهی برای مقابله با سوانح پیش‌بینی نشده میشود افزود : ارزیابی آمادگی همه ارگان‌های مربوطه در هنگام بروز سانحه ، چگونگی مدیریت بحران در وضعیت اضطراری، آشنایی بیشتر ارگان‌های مستقر در فرودگاه باهم و بهرهمندی از خدمات یکدیگر، سنجش و حفظ آمادگی وتوانائی نیروهای عملیاتی برای مقابله با سوانح و کاهش خسارات ناشی از عدم وجود تجهیزات لازم در وضعیت بحران از دیگر اهداف این مانور بود .
وی برگزاری و سرعت عملیات امداد رسانی به مانور را مطلوب ارزیابی نمود .
گفتنی است ، این مانور که با حضورمدیرکل و ارزیابان دفتر نظارت بر مقررات فرودگاهی ، مدیریت بحران و پدافند غیرعامل ، مدیرکل و معاونین فرودگاههای استان هرمزگان ، فرماندهان پلیس فرودگاه و حفاظت هواپیمائی ، حراست ، سوختیگری ، شرکت هواپیمائی و شرکت هندلینگ ، نمایندگان واحدهای ستادی و واحد های امداد رسان برگزار شد با سناریوی بروز مشکل در سیستم هیدرولیک هواپیماو خروج از باند هنگام نشستن به مدت 60 دقیقه به طول انجامید .