به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان‌شرقی، محمدصادق پورمهدی در دیدار با شهردار تبریز با بیان این مطلب اظهار کرد: قابلیت‌های اجرایی و عملیاتی شهرداری تبریز، با فرآهم‌آمدن زمینه‌های مالی و پشتوانه‌های اقتصادی، بیش از پیش در بستر عمومی شهر بروز خواهد داشت.
وی جذب ۸۱۶ میلیون دلار فاینانس و BOT برای پیگیری دو پروژه مهم حمل‌و‌نقل و پسماند توسط شهرداری تبریز را در همین راستا مورد توجه قرار داد و تصریح کرد: شهرداری تبریز در سال ۹۵، با جذب ۵۱۷ میلیون دلار فاینانس برای پیگیری خط دوم قطار شهری تبریز و همچنین ۲۹۹ میلیون دلار در قالب BOT برای احداث واحد صنعتی زباله‌سوز، رتبه نخست جذب سرمایه‌گذاری را در بین شهرداری‌های کشور از آن خود کرده است.
شهردار تبریز نیز در این دیدار، همدلی و مودت را رمز مهم دستاوردهای کلان‌شهر تبریز و استان آذربایجان‌شرقی عنوان و خاطرنشان کرد: در شرایطی که نارسایی‌های اقتصادی، گریبان‌گیر عموم کلان‌شهرهای کشور است، بودجه‌های مقطعی و تقویمی، نمی‌تواند پاسخگوی تمام مطالبات شهر باشد؛ از این رو، جذب فرصت‌های مشارکتی و ایجاد درآمدهای پایدار، تنها راهکاری است که می‌تواند ناجی برنامه‌های عمرانی و اجتماعی توسعه شهر شود.
صادق نجفی با اشاره به این که هم‌اکنون خط یک مترو، به مرحله تاثیرگذاری ترافیکی در مرکز شهر نزدیک شده است، گفت: در کنار پیشرفت‌های خط یک، جذب ۵۱۷ میلیون دلار فاینانس، زمینه بسیار ارزشمندی برای پیگیری عملیات حفاری و تجهیز خط دوم فراهم آورده است.
وی همچنین به جذب ۲۹۹ میلیون دلار در قالب BOT برای مراحل عملیاتی واحد زباله‌سوز کلان‌شهر تبریز اشاره و خاطرنشان کرد: اجرای این پروژه از حیث صرفه‌جویی در هزینه‌های مدیریت پسماند، ارتقای شاخص‌های زیست‌محیطی شهر و بهره‌گیری از ثروت‌های پنهان صنایع بازیافتی حایز اهمیت خواهد بود.
وی جذب فرصت‌های سرمایه‌گذاری را از ضرورت‌های مهم تحقق اقتصاد مقاومتی خواند و افزود: ارقام جذب شده در حوزه سرمایه‌گذاری، نشان‌دهنده یک اتفاق چشمگیر در اقتصاد شهر بوده و علاوه بر زمینه‌های عمرانی، نقش قابل‌توجهی در توسعه فرصت‌های اشتغال شهر تبریز خواهد داشت.
نجفی با تاکید بر این که طبق تفاهم‌نامه‌های منعقده، طرف‌های مشارکت متعهد به تزریق اعتبارات مالی در موعد مقرر هستند، اظهار کرد: با در نظر داشتن زمان‌بندی مطابق تفاهم‌نامه‌های اجرایی، شاهد پیشرفت‌های مرحله به مرحله و منظم، در احداث کارخانه زباله‌سوز و خط دوم مترو خواهیم بود.