به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، قطعه نخست آزادراه تبریز- بازرگان به طول 63 کیلومتر حدفاصل تبریز تا مرند نخستین پروژه‌ای بود که عملیات اجرایی آن با حضور دکتر عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در تبریز آغاز شد.
این پروژه شامل دو خط رفت و برگشت سه‌بانده به عرض 35 متر، دو تونل و 18 دستگاه پل بزرگ است که در مجموع 9 هزار و 366 میلیارد ریال اعتبار و 36 ماه زمان برای اجرای آن توسط پیمانکار داخلی پیش‌بینی شده است.
65 درصد از هزینه اجرای این پروژه توسط سرمایه‌گذار داخلی و 35 درصد از آن توسط وزارت راه و شهرسازی پرداخت می‌شود و مدت زمان بهره‌برداری از آن توسط سرمایه‌گذار، 15 سال تعریف شده است.
این پروژه بخشی از آزادراه سراسری تهران- بازرگان است که در یکی از محورهای پرتردد شمال‌غرب کشور احداث می‌شود و با بهره‌برداری کامل از آن، راه دسترسی از پایتخت کشورمان به مرز ترکیه به طول 900 کیلومتر به شکل آزادراه خواهد بود.
همچنین با حضور وزیر راه و شهرسازی، عملیات ریل‌گذاری و روسازی راه‌آهن میانه- بستان‌آباد به طول 123 کلیومتر و احداث سه ایستگاه راه‌آهن (بستان‌آباد، تیکمه‌داش و ترکمنچای) در این مسیر ریلی آغاز شد.
راه‌آهن میانه- بستان‌آباد بخشی از پروژه راه‌آهن دوخطه تبریز- میانه است که با بهره‌برداری کامل از آن، طول مسیر ریلی تهران تا تبریز از 714 کیلومتر فعلی به 600 کیلومتر و سرعت سیر قطار به 160 کیلومتر در ساعت می‌رسد.
به گفته وزیر راه و شهرسازی، با اجرای این پروژه 6 میلیون تن به ظرفیت حمل بار در مسیر ریلی تهران تا تبریز اضافه شده و ظرفیت حمل مسافر در این مسیر به 9 میلیون نفر در سال افزایش می‌یابد.
آخوندی در مراسم آغاز عملیات اجرایی ایستگاه راه‌آهن بستان‌آباد ابراز امیدواری کرد راه‌آهن میانه- بستان‌آباد تا هفته دولت سال جاری و ادامه این مسیر تا ائل‌گلی تبریز تا بهار سال آینده به طور کامل به بهره‌برداری برسد.