به گزارش خبرگزاری برنا، خادمی در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن کرمانشاه در جمع خبرنگاران، اظهارداشت: دلیل تاخیر در بهره برداری از پروژه راه آهن کرمانشاه شرایط نامناسب جوی و بارش باران از ابتدای امسال بود.
وی بیان اینکه روند پیشرفت پروژه بسیار مطلوب است، عنوان کرد: کل ایستگاه راه آهن کرمانشاه تا کنون ۵۵ درصد، میزان زیر سازی ۹۸ درصد و کل پروژه ۸۵ درصد تاکنون پیشرفت فیزیکی داشته اند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تا امروز هزارو ۲۰۰ میلیارد تومان برای راه آهن کرمانشاه هزینه شده است و ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومان دیگر باید هزینه شود، گفت: راه آهن ملایر به کرمانشاه ۱۷۵ کیلومتر طول دارد که تا کنون مسیر میلایر به فیروزان انجام شده و باقی مسیر نیز درحال تکمیل است.
به گفته خادمی اکنون در شش نقطه عملیات ریگداری درحال انجام است و مشکل مالی برای اجرای آن وجود ندارد.