به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی استانداری گیلان این تقاطع غیرهمسطح با طول یک هزار و 210 متر و هدف جلوگیری تلاقی خط ریلی و مسیر جاده‌ای و تسهیل تردد در عبور و مرور محور قدیم منجیل- لوشان احداث و مبلغ 7 میلیارد تومان برای ساخت آن هزینه شد.
همچنین وزیر راه و شهرسازی و استانداران گیلان و قزوین در بازدیدهای امروز خود از پل شاهرود در لوشان به عنوان بزرگترین پل سازه‌ی بتنی ریلی کشور و همچنین طولانی‌ترین پل ریلی این محور به طول یک هزار و 512 متر بر روی سد منجیل و باقیمانده‌ی آزاد راه رشت- قزوین بازدید کردند.