به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، محمد مقدوری در این جلسه اظهار داشت: سال گذشته , آمارمتوفیان حوادث ناشی از رانندگی در استان در مقایسه با سال قبل از آن 16درصد کاهش یافت که فراتر از برنامه پیش بینی شده بود.
وی افزود: تعداد متوفیان ناشی از این حوادث از 877 نفر در سال 94 به 736 نفر در سال 95 کاهش یافت؛ این در حالی است که سال گذشته , کاهش 10 درصدی تعداد متولیان هدف گذاری شده بود.
معاون هماهنگی امورعمرانی استانداری خراسان رضوی گفت: همچنین این استان رتبه چهارم کشور در زمینه کاهش آمارمتوفیان تصادفات برون شهری و محورهای روستایی را در بین استان های کشور به دست آورد.
مقدوری با قدردانی از تلاش های صورت گرفته برای ایمن سازی جاده ها و کاهش تصادفات و به تبع آن , تلفات حوادث ناشی از رانندگی، خاطر نشان کرد: در برخورد با رانندگانی که از سرعت مجاز تخطی می کنند نباید اغماضی صورت گیرد و اصولا هزینه ارتکاب چنین جرائمی باید افزایش یابد.
وی با اشاره به این که در مسیرهای بزرگراهی استان به ویژه محورهای نیشابور- سبزوار- کاهک و مشهد – قوچان آمار تصادفات قابل ملاحظه است , تصریح کرد: ارتقاء ایمنی این دو محور باید به صورت ویژه در دستورکار دستگاه های مسئول قرار گرفته و موضوع رانندگی ایمن , فرهنگ سازی و اطلاع رسانی شود.
معاون هماهنگی امورعمرانی استانداری خراسان رضوی گفت: دولت در راستای انجام مسئولیت خود در قبال جان تک تک شهروندان , اقداماتی را برای آرام سازی جاده ها و ایمن سازی رانندگی انجام می دهد , ولی مادام که رانندگی ایمن به فرهنگ تبدیل نشود اقدامات دولت برای کاهش تعداد متوفیان ناشی از حوادث رانندگی کفایت نمی کند.
در این جلسه , مسائل دیگری از جمله : تخصیص کامل اعتبارات ایمنی راه ها , پیگیری تامین منابع مالی احداث بزرگراه مشهد – قوچان و برنامه ریزی و اقدام برای کاهش سرعت رانندگان نیز بررسی و همچنین برنامه ها و اقدامات لازم دستگاه های مسئول برای سال جاری مطرح و تصمیمات مقتضی اتخاذ شد