به گزارش سرویس اجتماعی برنا، محمد باقر قالیباف شب گذشته در مراسم بهره برداری رسمی از نخستین پارکینگ تمام مکانیزه شهر اظهار کرد : امشب ، شب شهادت شهید بهشتی و یارانش است که حضرت امام(ره) درباره او فرمودند غصه من این قدر که به مظلومیت بهشتی است به شهادت او نیست.
شهردار تهران در ادامه با تاکید بر اینکه مهمترین چالش ما در تهران موضوع خودرو و حمل و نقل و ترافیک است گفت : حتی آلودگی هوا که مشکل بزرگ امروز شهر است و تهدید کننده سلامت شهروندان ، ریشه در حمل و نقل و ترافیک دارد.
قالیباف تصریح کرد: در این میان اگر به این موضوع فرابخشی نگاه نشود و برنامه ریزی دقیق و همه جانبه صورت نگیرد ، مشکلات همچنان ادامه خواهد یافت و نه تنها در تهران بلکه در آینده نه چندان دور در بقیه شهرهای کشور نیز شاهد بدتر شدن معضلات خواهیم بود.
وی در ادامه با بیان اینکه امروز در تهران بالغ بر 400 هزار فضای پارک خودرو کم داریم گفت : جبران کسری فضای پارک خودرو در طرح جامع و طرح تفضیلی شهر تهران دیده شده است و باید ساخت پارکینگ در شهر مانند ساخت واحدهای مسکونی ، تجاری و اداری باشد و در واقع ما یک گزینه مان را در ساخت و سازها به ساخت پارکینگ اختصاص دهیم و در دستور العمل های ساخت و ساز شهری این موضوع را ببینیم .
وی با مطرح کردن این سوال که مگر ما امروز چه قدر می توانیم در برج های مسکونی به صورت رمپ و لوپ های سنتی فضای پارک خودرو ایجاد کنیم؟ گفت: به ازای هر واحد یک پارکینگ در دستور العمل های ما قرار دارد ، این در حالی است که در برخی مناطق شهر سرانه مالکیت خودرو به 2 و 5/2 خودرو به ازای واحد مسکونی و خانواده رسیده است و به همین دلیل تعداد زیادی از خودروها به صورت مدام در خیابان ها پارک می شوند.
قالیباف با بیان اینکه پارک خودروها در خیابان ها و معابر به ویژه در محدوده های مسکونی مشکلات زیادی را ایجاد می کند گفت: به طور مثال ما تلاش می کنیم سیستم جمع آوری زباله را مکانیزه کنیم ولی پارک کردن خودروها در خیابان امکان تمیز کردن معابر را به ما نمی دهد و در بسیاری از موارد حتی با نیروی انسانی هم نظافت امکان پذیر نیست . بعد مردم می گویند چرا کوچه ما کثیف است ولی کسی نمی داند که ما در طی شب و بهتر است بگوییم تا ساعت 8 صبح امکان نظافت در کوچه و خیابان هایشان را نداشته ایم.
وی افزود : امروز ترافیک ساکن مشکلات بیشتری به شهر تحمیل می کند تا ترافیک در حال حرکت . در حال حاضر نیمی از معابر شهرمان همیشه در اشغال خودروهای پارک شده است که این موضوع از مشکلات جدی شهر محسوب می شود.
شهردار تهران با اشاره به اینکه بیش از 2 سال است که در شهرداری تلاش می شود که با استفاده از تکنولوژی و تجربیات روز دنیا مشکل کمبود فضای پارک خودروها را حل کنیم گفت : امروز اگر پارکینگ تمام مکانیزه ایرانشهر را با ظرفیت 108 فضای پارک خودرو ایجاد کردیم برای این بوده که به عنوان یک نمونه نشان دهیم که با سطح اشغال کمتر و سرعت بیشتر و هزینه پایین تر می توان مشکل کمبود پارکینگ را حل کرد و قصد داریم این دانش فنی را به بخش خصوصی منتقل کنیم تا حتی در نزدیکی مجتمع های مسکونی و تجاری که کمبود پارکینگ دارند و در محدوده محلات این گونه پارکینگ ها ساخته شود و جبران کمبود پارکینگ را داشته باشیم.
وی تاکید کرد: ما باید بتوانیم سند تفکیکی برای پارکینگ ها بزنیم تا مردم بتوانند پارکینگ را خرید و فروش کنند. یعنی وقتی می گوییم به ازای هر خودرو شخص باید سند یک پارکینگ داشته باشد، سند پارکینگ در بورس مورد خرید و فروش قرار گیرد تا کسانی که خودرو می خرند امکان خرید پارکینگ هم برایشان باشد و خودرویی که وارد شهر می شود جایی هم برای پارک داشته باشد.
قالیباف خاطر نشان کرد: با هر میهمان خارجی که ملاقات می کنم از همه چیز تهران تعریف می کنند اما به موضوع ترافیک و فرهنگ ترافیک که می رسد ما خجالت زده ایم و آنها انتقادهای جدی در فرهنگ و زیر ساخت های ترافیک به ما دارند.