به گزارش خبرگزاری برنا به نقل از روابط عمومی اداره كل راه و ترابری آذربایجان غربی، علی رضا رحمان زاده مدیر كل این اداره در خصوص ویژگی های طرح احداث تقاطع غیر همسطح محور میاندوآب- تبریز گفت: این تقاطع با چهار رمپ و لوپ مجزا به عنوان کامل ترین تقاطع غیر همسطح استان در محور میاندوآب – تبریز، در حال حاضر 95 درصد پیشرفت اجرایی دارد.
وی با اعلام اینكه كامل ترین تقاطع غیر همسطح استان بخشی از طرح احداث کنار گذر شمال غربی شهرستان میاندوآب است، افزود: ورودی شمال غربی شهرستان میاندوآب با بهره برداری از این طرح بزرگ راهسازی ساماندهی می شود و همچنین مقاطع پر حادثه راه فرعی فسندوز در تقاطع با محور میاندوآب – تبریز حذف می شود.
مدیر كل راه و ترابری آذربایجان غربی با بیان اینکه مجموع طول ورودی ها، خروجی ها و پل این تقاطع به 11 کیلومتر می رسد، گفت: برای اجرای این پروژه در مجموع 120 میلیارد ریال هزینه شده است.
رحمان زاده مساحت این تقاطع غیر همسطح را 14 هکتار برآورد کرد و ادامه داد:33 دستگاه ابنیه فنی در این تقاطع ساخته شده است.
این مقام مسئول از آغاز عملیات روکش آسفالت در این تقاطع خبر داد و اضافه كرد: درساخت پل این تقاطع 110 عدد شمع به عمق 28 متر و 72 عدد تیر جایگذاری شده است.
رحمان زاده در بخش دیگری از سخنان خود به روند اجرای طرح احداث كنارگذرشمال غربی شهرستان میاندوآب اشاره كرد و گفت: طرح احداث كنار گذر شمال غربی شهرستان میاندوآب از سال 1385 با هدف جداسازی مسیر تردد ناوگان حمل و نقل جاده ای از محدوده شهری و همچنین اصلاح هندسی و ساماندهی محور ترانزیتی میاندوآب – تبریز ، آغاز شد.
وی اعتبار كل پروژه كنار گذر شمال غربی میاندوآب را 60 میلیارد ریال برآورد كرد و ادامه داد: این طرح ملی در حال حاضر از60 درصد پیشرفت اجرایی برخوردار است.
کنارگذر شمال غربی میاندوآب به طول بیش از 11 كیلومتر و با عرض 25 متر، برابر با استانداردهای جهانی ساخت بزرگراه احداث می شود.