به گزارش سرویس دانشگاه برنا، سیدجواد محمد بایگی پژوهشگر طرح در بیان جزییات پروژه شبیهسازی آیرودینامیک هواپیما گفت: این پروژه دارای نوآوری در راستای تعیین یک مدل موفق از تابع آیرودینامیک هواپیما است که در آن مدلی جدید و غیر پارامتری از تابع آیرودینامیک ارایه شده است.
وی افزود: استفاده از این مدل در شبیهسازی هواپیما و نیز پروسه شناسایی پارامترهای یک هواپیما بسیار سودمند و موثر است به طوری که ضمن کاهش تعداد پارامترهای مورد نیاز جهت مدلسازی و شبیهسازی دارای دقت بالاتری نیز نسبت به مدلهای موجود است و توانایی تبدیل به یک مدل کلی را نیز دارد.
بایگی در بیان قابلیتهای این پروژه تصریح کرد: مدل ارایه شده در صنعت هوانوردی و طراحی هواپیما و نیز ساخت شبیهسازها بسیار کاربرد دارد و اولین مدل ایجاد شده توسط موجکها است که برای اولین بار در دنیا مطرح شده است.
وی ادامه داد: مدلهای غیرخطی و مرتبه بالا قادر به شناسایی رفتار هواپیما با دقت بسیار بالاتری نسبت به روشهای متعارف هستند و استفاده از مدل ساختاری برگرفته از توابع تبدیل موجک مناسبترین رویکرد در شناسایی و شبیهسازی رفتار غیرخطی هواپیماست.
این پروژه در قالب پایاننامه دکترای مهندسی هوافضا گرایش دینامیک پرواز و کنترل ارایه و به راهنمایی دکتر مهدی سبزه پرور و مشاوره دکتر مهدی کراری به انجام رسیده است.