به گزارش برنا،مجید خدابخش ظهر امروز در جلسه بررسی مطالعات امکانپذیری احداث پایانه لجستیکی اصلاندوز اظهار داشت: در مطالعات امکانسنجی و مکانیابی پایانه استراتژیک کالا( بندر خشک) باید به تقویت نقش اقتصادی طرح توجه بیشتری شود و توجیه اقتصادی آن برای دو کشور مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد تا ایران و جمهوری آذربایجان در قبال درآمدهای حاصله از این پایانه، برای تامین هزینه اجرای طرح تمایل بیشتری داشته باشند.
وی افزود: با ایجاد این درگاه و اتصال به راه آهن جمهوری آذربایجان، طول مسیر ترانزیت بار از باکو به نخجوان که روزانه حدود 70 کامیون از کشورمان عبور می کند 100 کیلومتر کاهش مییابد و صرفهجوئی قابل توجهی در مصرف سوخت و هزینههای حمل و نقل کالا متوجه کشور همسایه میشود.
استاندار اردبیل گفت: از طرفی ظرفیت ترانزیتی کشورمان فرصتی برای انتقال محمولههای جمهوری آذربایجان از محل بندر خشک اصلاندوز تا بندر جلفا خواهد بود که این یک امتیاز بزرگ برای ما است و باید به طور همهجانبه مورد توجه واقع شود تا بتوانیم به تمامی اهداف خود در این زمینه دست یابیم.
خدابخش بیان کرد: منطقه آزاد تجاری و اقتصادی ارس اعلام آمادگی کرده است هزینههای احداث خط ریلی برای اتصال اصلاندوز به خط راه آهن ارس را تامین کند و با برنامهریزیهای انجام شده، صادرات به روسیه و کشورهای آسیای میانه ساماندهی شده و به بندر خشک اصلاندوز هدایت میشوند.
وی تصریح کرد: در این زمینه باید مسئولان و همکاران مربوطه با ما همکاری و مشارکت همهجانبهای با ما داشته باشند تا بتوانیم در این زمینه به تمامی اهداف خود در راستای تحقق سیاستهای اقتصاد مقاومتی و منویات مقام معظم رهبری دست یابیم.