به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا به نقل از سنا، محسن صالحی نیا معاون وزیر صنعت، در مورد قراردادهای خودروسازان با شرکای خارجی با محوریت رنو فرانسه گفت: علت تأخیر شرکت بن رو در تولید مشترک رنو و ایدرو به دلیل مخالفت مدیرعامل سابق سایپا نبود بلکه با توجه به حضور چند زیرمجموعه سایپا در ترکیب سهامداری بن رو، از لحاظ فنی توافقی برای واگذاری به صورت مشترک انجام نشده است.
وی با اعلام احتمال اندک واگذاری بن رو به رنو، ادامه داد: درحالی مدیران ارشد رنو در این هفته به ایران می آیند که دو پیشنهاد ارایه شده ، مورد پذیرش قرار گرفته است که اولی تاسیس شرکت مشترک تا پایان سال میلادی 2017 و دومی ایجاد مرکز مهندسی مشترک رنو و ایدرو است. در این میان مذاکرات برای ایجاد زیرساخت‌ها در جریان بوده و برای تولید مشترک، دو سایت دیگر به رنو پیشنهاد شده که در حال بررسی است.
به گفته صالحی نیا، زمان بندی پلت فرم برای تولید خودرو در کلاس A و به همراه 5 مدل خودرو در کلاس B و B+ درجریان است