به گزارش خبرگزاری برنا ا ز مشهد، عباس آخوندی در مراسم امضای تفاهم‌نامه ریلی بین ایران و روسیه از گشایش ال سی و فعال شدن اعتبار اجرای خط آهن برقی تهران – مشهد خبر داد و گفت: برقی کردن راه‌آهن مشهد – تهران پروژه‌ای بود که سال‌ها درباره آن بحث شده ولی تاکنون تأمین اعتبار آن به صورت تعهد و مسئولیت آور به مرحله نهایی نرسیده بود اما خوشبختانه پنج‌شنبه گذشته موفق شدیم بخش اول 7.5 درصد پروژه را که سهم ایران به شمار می‌رفت، از طریق بانک صنعت و معدن پرداخت کنیم و ال سی پروژه نیز به طور رسمی آغاز شد.
وی با بیان این که این پروژه قرار است تا چهار سال آینده به اتمام برسد، اظهار کرد: تکمیل خط آهن برقی تهران – مشهد، طول زمان سفر در این مسیر را به ۶ ساعت ، سرعت سیر مسافران را به ۲۰۰ کیلومتر و سرعت سیر بار را به ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت کاهش می‌دهد.
سه روز پیش نیز مازیار یزدانی معاون فنی زیربنایی شرکت راه‌آهن گفت: روز پنج‌شنبه، سرانجام «ال سی» قرارداد برقی سازی قطار مشهد- تهران، توسط بانک صنعت ومعدن به‌عنوان بانک عامل ایرانی و طرف چینی بازگشایی و این پروژه عملاً فعال شد.
همچنین در خور ذکر است محمد زاده مدیرعامل راه آهن کشور نیز پیش از این گفته بود: تأمین‌کننده ناوگان این پروژه کارخانه زیمنس آلمان است که در این زمینه نیز کارهای فنی قرارداد انجام‌شده و مبادلات صورت گرفته واکنون نیز مشاور، کار این پروژه را آغاز کرده است .