جعبه سیاه سانچی چگونه حقایق را روشن می‌کند؟

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا، ثبت‌کننده داده‌های دریایی (Voyage data recorder) یا VDR که گاهی جعبه سیاه کشتی خوانده می‌شود، یک سامانه‌ی ثبت اطلاعات است، که وجود آن در تمامی شناورها جهت انطباق با قوانین سازمان بین‌المللی دریانوردی، به‌ خصوص کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا الزامی است. این سامانه داده‌های گوناگون به دست آمده از حس‌گرهای نصب‌شده روی شناور را جمع‌آوری کرده، و پس از دیجیتالی نمودن و فشرده‌سازی داده‌ها، اقدام به ذخیره‌سازی آن می‌نماید. این سامانه در یک محفظه بسیار مقاوم در برابر فشار و دمای بالا و شتاب و ضربه‌های سخت قرار داده می‌شود.

کارکرد اصلی این سامانه بررسی دلایل یک حادثه پس از روی دادن آن است، اما می‌تواند برای کاربردهای دیگری نظیر تعمیر و نگهداری، بررسی وضعیت کشتی و یا مقاصد آموزشی مورد استفاده قرار گیرد.

اطلاعات ثبت‌شده در قسمت محافظت‌ شده‌ جعبه سیاه کشتی معمولا شامل اطلاعات زیر برای ۱۲ ساعت گذشته (یا ۴۸ ساعت گذشته طبق استاندارهای جدید MSC.333(90) سال ۲۰۱۴) است:

اطلاعاتی در جعبه سیاه ضبط می شود، شامل:

1. زمان و مکان کشتی (به دست آمده از GPS )

2. سرعت کشتی

3. جهت‌گیری کشتی و داده‌های قطب‌نما

4. داده‌های راداری

5.صدای ضبط شده از اتاق فرمان

6. ارتباطات رادیویی کشتی

7. هشدارهای فعال‌شده‌ی کشتی

8. تنش وارد شده به بدنه کشتی

9. وضعیت درهای ضدآتش و درهای ضدآب

10. وضعیت درهای بدنه‌ی کشتی

11.داده‌های مربوط به سکان

12. داده‌های مربوط به موتور و پیشران

13. وضعیت وزش باد و داده‌های بادسنج و بادنمای کشتی

ECDIS چیست : یعنی سیستم نقشه الکترونیکی که مسیر کشتی را از ابتدا تا انتها مشخص می کند.

باتوجه به فعالیت هایی که جعبه سیاه انجام می دهد، می توانیم نتیجه گیری کنیم بعد از بازشدن جعبه سیاه سانچی، زمان و مکانی که کشتی حرکت کرده، سرعت کشتی، جهت گیری کشتی در زمان تصادف با کشتی هنگ کنگی و یا بهتر است بگویم، می توانیم همه علائمی که باعث برخورد کشتی نفتکش سانچی جمهوری اسلامی ایران با کشتی هنگ کنگی شده است، را متوجه شویم.