صفحه نخست

فیلم

عکس

ورزشی

اجتماعی

باشگاه جوانی

سیاسی

فرهنگ و هنر

اقتصادی

علمی و فناوری

بین الملل

استان ها

رسانه ها

بازار

صفحات داخلی

سانچی کدام گواهینامه‌ها را داشت؟

۱۳۹۶/۱۱/۱۲ - ۱۱:۴۹:۵۸
کد خبر: ۶۷۱۱۰۷
گواهینامه هایی که موسسه DNV GL برای نفت کش سانچی صادر کرده اعلام شد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری برنا؛گواهینامه هایی که موسسه  DNV GL برای  نفت کش سانچی صادر کرده بوده به شرح ذیل است:

♦️گواهینامه رده بندی، مقررات رده بندی DNV. GL

♦️ گواهینامه بین المللی Load Line، کنوانسیون بین المللی Load Line

 ♦️گواهینامه ساخت ایمن کشتی باری، کنوانسیون SOLAS

♦️ گواهینامه تجهیزات ایمن کشتی باری، کنوانسیون SOLAS    

♦️گواهینامه ارتباطات رادیویی ایمنی کشتی باری، کنوانسیون SOLAS    

♦️گواهینامه مدیریت ایمنی، کنوانسیون SOLAS

♦️گواهینامه کار دریایی، کنوانسیون کار دریایی

♦️گواهینامه بین المللی جلوگیری از آلودگی نفتی، تایپ B، کنوانسیون MARPOL

♦️گواهینامه جلوگیری از آلودگی فاضلاب، کنوانسیون MARPOL    

♦️گواهینامه سازگاری با جلوگیری از آلودگی زباله، کنوانسیون MARPOL    

گواهینامه جلوگیری از آلودگی هوا، کنوانسیون IAPP MARPOL

♦️گواهینامه بهره وری انرژی EEC، کنوانسیون MARPOL

♦️-گواهینامه بین المللی سامانه Anti-Fouling، کنوانسیون بین المللی Anti-Fouling

♦️گواهینامه تبادلی مدیریت آب توازن، کنوانسیون بین المللی مدیریت آب توازن

♦️گواهینامه سازگاری با جمع آوری مواد خطرناک، مصوبه A.962(23) سازمان بین المللی دریانوردی در زمینه اوراق کشتی‎ها

♦️-گواهینامه سازگاری با کنوانسیون ILO شماره 92، اقامت خدمه

♦️-گواهینامه سازگاری با کنوانسیون ILO شماره 133، اقامت خدمه

♦️گواهینامه سازگاری با برنامه نظارت EU MRV، قانون (EU)2015/757

♦️گواهینامه تناژ، کنوانسیون بین‎المللی تناژ (1969)

♦️گواهینامه ویژه تناژ کانال سوئز، قوانین تناژ کانال سوئز-گواهینامه سازگاری با تجهیزات بالابر محموله، کنوانسیون ILO شماره 152

کشتی نفتکش سانچی از ابتدا با توجه به قوانین موسسه DNV (موسسه کنونی DNV. GL) و قوانین بین المللی مرتبط ساخته شد. این بدان معنی است که در آن زمان موسسه DNV. GL این کشتی و تجهیزات آن را با در نظر گرفتن قوانین یاد شده تائید کرده است. این شامل تائید برنامه ساخت، بازرسی و مشاهده در کشتی سازی و یارد مورد نظر، و فعالیت آزمایشی کشتی پیش از آغاز عملیات آن می شود. این مهم با بکارگیری شیوه نامه ارزیابی و تائید موسسه DNV. GL انجام پذیرفت.

تمامی این گواهینامه ها در زمان حادثه معتبر بوده اند و هیچ ارزیابی معوقه ای مربوط به آنها وجود نداشت.

موسسه رده‎بندی DNV.GL نروژ یکی از معتبرترین موسسات رده‎بندی در جهان و عضو انجمن بین‎المللی موسسات رده‎بندی(IACS) است که رده‎بندی و کلاس کشتی نفتکش سانچی را نیز برعهده داشته است

 

 

 

 

نظر شما