به گزارش خبرنگار برنا؛ شهریورماه سال ۹۶ بود که محمدعلی نجفی استاندار البرز وقتی از شهر باران ها و تجربه آسمانی آبی، بتازگی به البرز آمده بود؛ خبر داد که با بسته کاهش آلودگی هوا به این استان آمده است.
وی طی اولین مصاحبه خود اعلام کرد که اشراف کافی نسبت به موضوع ترافیک و آلودگی هوای استان البرز دارد و با برنامه ویژه ای برای کاهش آلودگی هوا وارد البرز شده است؛ از این رو به جد نیز این دو مسئله زیست محیطی را در البرز پیگیری خواهد کرد.
چند ماه بعد درست بهمن ماه سال گذشته، وقتی که با دعوت کلانتری رییس سازمان حفاظت محیط زیست به نشست کارگروه کاهش آلودگی هوای کلانشهرهای کشور در ساختمان چند طبقه پشت پارک پردیسان دعوت شده بود نیز دغدغه خود را بار دیگر اعلام کرد.
نجفی که تا ساعاتی بعد از غروب ساختمان چندین طبقه سازمان حفاظت محیط زیست کشور را ترک می کرد؛مصاحبه ای کوتاه داشت و در تشریح تصمیمات کارگروه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها،دغدغه تاوان ترددهای ملی البرز را رسانه ای کرد و گفت: طبق بررسی ها حتی تعداد روزهای آلوده کلانشهرکرج بیش از تهران شده است و یکی از بحث های اساسی نیز ورود 25 هزار کامیون و خودرو سنگین به کلانشهر تهران است که عمدتا نیز از البرز عبور می کنند و بیشتر دارای نقص فنی یا فرسوده هستند به همین منظور نیز اقدام فوری برای ممانعت از ورود کامیون های سنگین دودزا و نوسازی این خودروها باید در دستور کار قرار گیرد.
هر چند در بدو امر اجرایی شدن این طرح یعنی جلوگیری از تردد خودروهایی که طی شبانه روز بی محابا در میان خودروهای شهری مانور می دهند کمی دور از واقع و عملیاتی شدن بنظر برسد؛ امروز بعد از گذشت سه ماه در نخستین جلسه شورای ترافیک استان در سال ۹۷، این دستور استاندار البرز در روزشمار برنامه های استان اجرایی شد.
خسرو ارتقایی معاون عمرانی استانداری امروز چهارشنبه نوزدهم اردیبهشت ماه،مصوبه ای را رسانه ای کرد که طی آن خودروهای سنگین و تریلی و کامیون ها دیگر اجازه ندارند در سطح کلانشهر کرج مانور بدهند.
براساس این طرح از ساعت ۶ صبح تا ۲۱ شب تردد خودروهای سنگین ممنوع است و در صورت مشاهد خودرو توقیف و به پارکینگ منتقل خواهد شد.
این طرح که سالها دغدغه البرنشینان هم بود یکی از نسخه هایی است که برای درمان درد کهنه آلودگی هوای کلانشهر کرج پیچیده شده است؛ آنگونه که از شواهد امر پیدا است، نجفی به موازات اجرایی شدن این طرح در صدد تکمیل هر چه سریعتر راه های نیمه تمامی است که به البرز ختم می شود.
وی معتقد است اگر این راه ها یعنی آزاد راه تهران - شمال که بخشی از آن در کرج قرار دارد و ادامه پروژه همت تکمیل شود، می تواند علاج گر قطعی آلودگی هوای استان البرز باشد.
هر چند پرونده پیشنهاد تعطیلی پنجشنبه ها در البرز هنوز بسته نشده است و در سفر کوتاه روز گذشته جهانگیری معاون اول رییس جمهور به این استان، مجال پیگیری آن از سوی رسانه ها وجود نداشت؛ با این وجود هنوز می توان روی این طرح به عنوان نسخه ای تکمیلی برای درمان آلودگی هوای کرج حساب باز کرد.
اکنون قریب به ۸ ماه از حضور نجفی در استان البرز می گذرد و باید منتظر بود و دید در ادامه چه بسته هایی برای خروج از آلودگی هوای کلانشهر کرج اندیشیده شده است تا تجربه آسمان آبی در البرز بار دیگر تکرار شود.
به هر روی استان البرز به جهت شرایط خاص و ویژهای که از حیث همجواری با تهران و بار ملی ترددی که به دوش میکشد در اجرای طرح تعطیلی یکی از روزهای هفته برای کاهش میزان شاخصهای آلودگی هوا جزو استانهای اولویتدار در کشور است.