به گزارش خبرگزاری برنا ، غلامحسین باقریان درباره سرنوشت احداث فرودگاه چابهار اظهار داشت: پیش از این ابتدا مصوبه‌ای صادر شد مبنی بر اینکه ساخت و سرمایه‌گذاری فرودگاه چابهار توسط شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران انجام شود.
وی ادامه داد: در این راستا شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اقدامات خود را آغاز و طرح توجیهی پروژه را تهیه کرد و آن را به سازمان هواپیمایی کشوری ارائه داد و مجوزهای مربوط به فرودگاه چابهار از سوی سازمان هواپیمایی کشوری صادر شد.
معاون فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ادامه داد: اما مجدداً نامه‌نگاری‌هایی انجام شد در خصوص اینکه شاید فرودگاه کنارک بتواند به جای فرودگاه جدید چابهار کار کند بنابراین بهتر است فرودگاه کنارک توسعه یابد که این موضوع از سوی منطقه آزاد مطرح شد.
باقریان ادامه داد: فعلاً کار تملک اراضی فرودگاه چابهار در حال انجام است اما تصمیم‌گیری درباره اینکه در منطقه آزاد چابهار فرودگاهی ساخته شود یا اینکه فرودگاه کنارک توسعه یابد هنوز چیزی به ما ابلاغ نشده است.
معاون فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ادامه داد: ما درخواست رسمی داده‌ایم که تکلیف ما را مشخص کنند و هنوز پاسخی در این باره انجام نشده است اما تملک اراضی در منطقه آزاد چابهار در حال انجام است.
در حال حاضر منطقه آزاد و بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، با وجود ظرفیت بسیار بالای ترانزیتی و موقعیت استراتژیک در دنیا، از وجود فرودگاه بی‌بهره است و تنها فرودگاه این منطقه، فرودگاه کنارک است که همزمان مورد استفاده مسافری و باری نیز می‌شود.