به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، محمد خردمند، معاون حمل و نقل ترافیک شهردار منطقه یک گفت:«همه مناطق تهران روز‌های جمعه تعطیل و بار ترافیکی در این مناطق روان است، در حالی که منطقه یک روز‌های پایانی هفته به دلیل قطب گردشگری خود مسافران زیادی را جذب می‌کند و این امر باعث شده که این منطقه همیشه پر ترافیک باشد.»
او تصریح کرد: «معبر‌های منطقه یک، ۶ درصد مساحت منطقه را تشکیل داده است، در حالی که باید بالای ۲۰ درصد در منطقه معبر وجود داشته باشد، اما متاسفانه معابر جدیدی چون بلوار شهید اندرزگو نیز به دلیل وجود مجتمع‌های تجاری و غیره نه تنها به حل معضل ترافیکی منطقه کمک نکرده است، بلکه خود معضلی شده است.»
خردمند افزود: «همانطور که در پروژه‌های فرهنگی و عمرانی پیوست اجتماعی مد نظر قرار می‌گیرد، در پروژه‌های ترافیکی نیز به این پیوست باید توجه شود تا وضعیت ترافیکی منطقه سامان بگیرد.»
این مقام مسئول گفت: «شبکه‌های بزرگراهی موجود در شمال تهران به عنوان کمربند جنوبی تنها تسهیل کننده تردد وسایل نقلیه عبوری از منطقه هستند و برای ترافیک مرکزی منطقه که با حجم بالای مجتمع‌های مسکونی و تجاری به صورت گره ترافیکی درآمده است تسهیل کننده نیست.»
خردمند بهترین راهکار حل معضل ترافیکی منطقه را تشویق شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومی دانست و گفت: «با توجه به اینکه در حال حاضر بیش از ۵۰ درصد خودرو‌ها در منطقه یک تک سرنشین هستند، باید شهروندان توجیه و ترغیب شوند که برای انجام هر کاری از وسیله نقلیه شخصی استفاده نکنند.»
او افزود: «منطقه یک جای کار سخت افزاری ندارد و باید با اجرای طرح ها‌ی نرم افزاری مناسب حمل و نقل عمومی را جایگزین استفاده از خودرو‌های شخصی کنیم تا حمل و نقل انسان محور جایگزین خودرو محور شود.»
معاون شهردار منطقه یک ساماندهی شبکه حمل و نقل عمومی، ایجاد مسیر‌های دوچرخه سواری، توسعه خط مترو، تعریض پیاده راه‌ها، ارتقای سطح آموزش شهروندان و غیره را از مهمترین اقدامات اجرایی در منطقه برای ساماندهی ترافیک دانست.