به گزارش سرویس دانش و فناوری برنا، رکورد اولیه گروه پرواز و برخی اعضای سازنده با این هلیکوپتر که گامرا نام دارد در ماه می به مدت 2/4 ثانیه بود. اما در رکورد بعدی خلبان جوانی با استفاده از دستها و پاهای نیرومندش که مرتب پدال میزد توانست این رکورد را سه برابر کند.
چشم اعضای سازنده تیم زمانی به گامرا خیره ماند که جودی وکسلر خلبان توانمند زن امریکایی توانست 4/12 ثانیه آن را با قدرت پاهایش در آسمان به پرواز درآورد.
گامرا نتیجه تلاش دو سال اخیر دانشآموختگان مدرسه مهندسی آلفرد گاسو از دانشگاه مریلند است که توانستند با استفاده از قدرت بدنی انسانی این هلیکوپتر را طراحی و بسازند.
بر اساس گزارش گیزمگ، اساس کار گامرا این است که نیروی محرکه لازم را از پاهای انسان گرفته و بعد از انتقال به موتورها باید در مسیر 10 متر را به حرکت و پرواز درآورد. طی این مدت پایینترین قسمت ماشین باید سه متر از زمین فاصله گرفته باشد.
بدنه اصلی گامرا از فیبرهای کربنی به ویژه ساختارهای چوبی پیشرفته و توسعهیافته ساخته شده است. تیم سازنده از متد بدیعی در به حداقل رساندن پیچها و سگگهای مورد استفاده در ساختار هلیکوپترها استفاده کرده است. پیچهایی که بیشترین انتقادها را از لحاظ بروز نقص فنی در این مخلوقات به خود اختصاص دادهاند.
سایر مواد سازنده گامرا شامل فوم، تکههای درخت بالسا و سایر مواد سبکی است که در این ماشین استفاده شده و سعی بر این بوده تا حد امکان وزن نهایی آن پایین باقی بماند. وزن این هلیکوپتر انسانی 95 کیلوگرم است.
سازندگان گامرا و دانشآموختگان مدرسه مهندسی امیدوارند بتوانند در آینده هواپیمایی طراحی کنند که قادر باشد در ارتفاع 10 پایی به مدت 60 ثانیه با نیروی انسانی به پرواز درآید.
شاید دریافت جایزه سیکور اسکای هدف اصلی آنان نباشد اما میتوان گفت انگیزه دریافت این جایزه محرک خوبی برای ساخت این هلیکوپتر با توان انسانی خواهد بود.