به گزارش خبرگزاری برنا ، سعید محمدزاده که به منظور بازدید از ایستگاه باری، کلنگ زنی خط فرعی ایستگاه باری، بازدید از ایستگاه جیگولی و قطعه هشت راه آهن چابهار،افتتاح آشیانه کایرو و بازدید از ایستگاه مسافربری زاهدان به این شهرستان سفر کرده است اظهار داشت : تکمیل پروژه راه آهن چابهار - زاهدان در اولویت نخست وزارت راه و شهرسازی قرار دارد و به طور جد در حال پیگیری است.
وی بیان کرد: پیشرفت فیزیکی این خط ریلی به طول ۷۰۰ کیلومتر با خطوط جانبی به طور جدی از سال ۹۲ آغاز شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: شاخص‌های راه آهن چابهار - زاهدان نسبت به سایر طرح‌های عمرانی مشابه از پیشرفت بسیار خوبی برخوردار است.
وی افزود: اولویت بندی طرح‌ها در بخش‌های مختلف کشور به جهات گوناگون همواره مورد تاکید وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.
محمد زاده اظهار داشت: رهبر معظم انقلاب به طور ویژه تاکید بر اجرای سریع خط ریلی چابهار - زاهدان دارند و رئیس جمهوری نیز از جهات گوناگون در تلاش است تا این طرح هر چه سریعتر تکمیل شود.
وی افزود: علاوه بر اهمیت راه آهن چابهار - زاهدان برای کشور‌های همسایه تکمیل این خط ریلی دغدغه تمام مسئولان کشور است.
محمد زاده اظهار داشت: برای تامین منابع این طرح تا کنون در دولت تمام تلاش و جدیت صورت گرفته است.
وی ادامه داد: طی سه سال گذشته بیش از هزار میلیارد تومان از سوی دولت به این خط ریلی اعتبار نقدی تزریق و تاکنون هزینه شده است.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: مجری طرح راه آهن چابهار - زاهدان با تمام توان در حال اجرای این طرح است تا در سریعترین زمان ممکن تکمیل شود، اما نمی‌توان زمان دقیق اتمام آن را مشخص کرد.
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: سهم حمل و نقل ریلی از مسافر کشور حدود ۱۰ تا ۱۲ درصد است که سهم بالایی نیست.
وی بیان کرد: با توجه به اینکه ریل همچون جاده در تمام کشور وجود ندارد به همین دلیل سهم ما از جابجایی مسافر بسیار کم است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: بر اساس برنامه ششم توسعه باید ۲۰ درصد جابجایی مسافر در کل کشور از طریق ناوگان حمل و نقل ریلی انجام شود.
وی ادامه داد: در تلاش هستیم تا در شهر‌های بزرگ در بخش حومه‌ای جابجایی مسافر از طریق ناوگان حمل و نقل ریلی افزایش یابد.
محمد زاده اظهار داشت: در شهر‌های بزگ باید ۴۰ درصد جابجایی مسافر از طریق ناوگان حمل و نقل ریلی انجام شود.
وی تصریح کرد: در تهران یک میلیارد سفر حومه‌ای در سال رخ می‌دهد که تنها ۴۰ درصد این سفر‌ها از طریق خطوط ریلی انجام می‌شود.