به گزارش گروه روی خط رسانه های خبرگزاری برنا؛ تنها سرنشین این هواپیمای باربری بود که در هشتم نوامبر از جزیره داونپورت به جزیره کینگ در حال پرواز بود.
اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا که این رویداد را به عنوان موردی ناشی از "ناتوانی" دسته‌بندی کرده است، گفته در مورد آن تحقیق می‌کند.
مسئولان درباره این که خلبان چگونه از خواب بیدار شده و هواپیما بدون خطر در نهایت فرود آمده، جزئیاتی ارایه نکرده‌اند.
نیل هانسفورد، کارشناس حمل و نقل هوایی، گفته است که استرالیا در ارتباط با خستگی خلبان‌ها قوانین سختگیرانه‌ای دارد.
او به کانال ای‌بی‌سی استرالیا گفته است: "هیچ ممکن نیست که کسی با وجود خستگی از پس آن پرواز برآید."
شرکت هواپیمایی ورتکس در وبسایتش می‌گوید این شرکت خدمات پروازهای چارتر را برای "گروه‌ها، شرکت‌ها و مسافران تفریحی" در سراسر استرالیا ارایه می‌کند.
اداره ایمنی حمل و نقل استرالیا گفته که قرار است با این خلبان در پیوند با این رویداد مصاحبه کند و روش‌های کارکرد آن را بررسی کند و نتیجه آن را در گزارشی در سال آینده منتشر کند.
سال گذشته هواپیمایی که از ملبورن به مقصد جزیره کینگ پرواز می‌کرد، لحظاتی قبل از پرواز سقوط کرد و پنج نفر در آن حادثه جان باختند.