به گزارش خبرگزاری بُرنا در هرمزگان ؛ "اله مراد عفیفی پور" در حاشیه مراسم آغاز عملیات اجرایی مرحله تکمیلی بندر چندمنظوره خمیر با حضور رییس مجلس شورای اسلامی، به خبرنگاران گفت: نوع سازه اسکله های این بندرگاه به شکل شمع و عرشه پیش بینی شده و با یک مسیر دسترسی به طول 750 متر با ساحل ارتباط پیدا می کند؛ با این توضیح که ساختار آن ترکیبی از شمع های فلزی 24 و 30 متری، عرشه بتنی و مسیر سنگی است.
وی افزود: در مرحله اول پروژه، مسیر دسترسی دریایی شامل دایک(دیواره) سنگی به طول 616 متر ساخته شده است.
به گفته عفیفی پور، در مرحله تکمیلی پروژه احداث این بندرگاه که عملیات اجرایی آن امروز با حضور رییس مجلس شورای اسلامی کلید خورد، اجرای لایه های روسازی دایک دسترسی، احداث پل از انتهای دایک تا محل اسکله، احداث اسکله به همراه تهیه و نصب تاسیسات مکانیکی طی مدت 18 ماه انجام خواهد شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خاطرنشان کرد: برای اجرای مرحله تکمیلی این بندرگاه بالغ بر 360 میلیارد ریال از محل منابع داخلی سازمان بنادر و دریانوردی سرمایه گذاری صورت می گیرد و اجرای این پروژه به صورت مستقیم برای 30 نفر اشتغال ایجاد می کند. وی اضافه کرد: سازه این بندرگاه به شکل T شامل پل دسترسی عمود بر ساحل از انتهای مسیر سنگی تا محل اسکله ها به طول 128 و عرض 16 متر است؛ همچنین اسکله موازی ساحل نیز به طول 86 و عرض 30 متر به صورت شمع فلزی و عرشه بتنی ساخته می شود.
عفیفی پور از ساخت دیوار بتنی پیرامون این بندر و پسکرانه به طول 1580 متر و استفاده از 133 شمع فلزی در این پروژه سخن به میان آورد و اظهار داشت: با ساخت این بندرگاه زیرساخت لازم برای پذیرش شناورهای فلزی 5000 تنی و موتورلنج های 500 تنی فراهم می شود و یک کانون جدید تجارت دریایی برای صادرات مواد معدنی در 95 کیلومتری غرب بندرعباس ایجاد خواهد شد.