عبدالکریم درویش زاده مدیرکل راه آهن جنوب ظهر امروز دوشنبه در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار برنا در اهواز با اشاره به عکس منتشر شده از زیر آب رفتن خطوط ریلی در بامدژ در شبکه های اجتماعی اظهار کرد: من و معاونانم در بامدژ حضور داریم و خط آهن اهواز به تهران در منطقه بامدژ هنوز زیر آب نرفته است و تردد قطارهای محور جنوب جریان دارد.
او گفت: در حال حاضر طرفین خط را آب فرا گرفته است و از قسمت بامدژ از سمت آهودشت تا خروجی بامدژ به طول حدودا ۱۵ کیلومتر آب در کناره خط آهن در جریان است.
مدیرکل راه آهن جنوب افزود: سرعت تردد قطارهای محور جنوب را به دلیل مسایل ایمنی در برخی مسیرها کاهش دادیم البته مشکل خاصی در تردد قطارها نداریم و تردد در جریان است و در حال حاضر مشکلی نداریم.
درویش زاده گفت: در منطقه بامدژ ما برای خدمات رسانی به مردم با توجه به این که روستا را به طور کامل آب گرفته است ساختمان های جانبی ایستگاه بامدژ و مسجد را در اختیار مردم گذاشتیم.
او ادامه داد: علاوه بر آن ۱۴ واگن مسقف چهار محوره را هم در ایستگاه بامدژ مستقر کردیم و مخزن آب شرب را در این ایستگاه به مردم رساندیم.
مدیرکل راه آهن جنوب بیان کرد: موتور برق سیار نیز برای تامین برق آنها فراهم شده و در حال حاضر به مردم خدمات رسانی می کنیم و تردد خودمان در جریان است و مشکل خاصی تا الان وجود ندارد، اما اگر حجم آب افزایش یابد، وضعیت تغییر کند.
او در پاسخ به پرسش خبرنگار برنا درباره احتمال لغو حرکت قطارهای تهران به اهواز و بلعکس در اثر بارندگی های شدید، توضیح داد: این به حجم خروجی آب بستگی دارد و اگر ارتفاع آب در محل هایی که در معرض سیل است بالا رود، احتمال این که این اتفاق بیفتد وجود دارد و نمی توانیم آن را رد کنیم ولی در حال حاضر مشکلی نداریم.
درویش زاده درباره بارندگی شدید و احتمال وقوع سیلاب و تاثیر آن بر خطوط ریلی محور جنوب و اقدامات احتیاطی راهنمایی راه آهن جنوب، گفت: کاری که ما می توانیم بکنیم این است که آب روهایی که از زیر خطوط ریلی عبور می کنند را لایروبی و بازگشایی کنیم و شرایطی را ایجاد کنیم تا آب بتواند از زیر خط آهن جریان پیدا کند که ما این کار را در طول سال انجام دادیم و هیچ مشکلی از این بابت نداریم.
مدیرکل راه‌آهن جنوب درباره خطوطی که در مسیر سیلاب قرار دارند، و یا در مجاورت رودخانه هستند و احتمال سیلابی شدن آنها وجود دارد، بیان کرد: از اهواز به سمت اندیمشک حد فاصل بامدژ به آهودشت و بامدژ به خاور، چنین احتمالی وجود دارد.
درویش زاده در پایان اضافه کرد: تیم های عملیاتی راه آهن در زمینه مخابرات، خط و تاسیسات، ساختمان به اتفاق معاونان و خودم با همه امکانات در ایستگاه بامدژ مستقر هستیم.