به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، غلامعباس بهرامی نیا در دومین جلسه کمیسیون ایمنی راه ها استان خوزستان اظهار کرد: با بررسی آمار و ارقام تردد در محورهای مختلف استان خوزستان نشان می‌دهد که میزان تلفات جانی در جاده‌های استان سیر نزولی به خود گرفته است.
او با بیان اینکه مهم‌ترین عوامل بروز تصادفات، تخطی از سرعت مطمئنه و انحراف و تجاوز به چپ است و افزود: 6.1 درصد از راه‌های برون شهری، 6.7 از راه‌های شریانی و ترانزیتی و 7 درصد از راه‌های روستایی کل کشور در استان قرار دارد و خوزستان به عنوان ششمین استان کشور در طول راه‌های برون شهری(بدون راه‌های روستایی) و هفتمین استان کشور در میزان طول راه‌های شریانی و ترانزیتی کشور است.
بنا به گفته او مجموع دوربین‌های ثبت تخلفات جاده‌ای در استان خوزستان علاوه بر دوربین‌هایی که تا مهرماه نصب می‌شود به 73 مورد افزایش پیدا می‌کنند.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان بیان کرد: نزدیک به 640 هزار تردد روزانه در سطح استان وجود دارد که سهم تردد وسایل نقلیه سنگین از این آمار نزدیک به 17 درصد است.
بهرامی نیا میزان تردد انواع وسیله نقلیه در چهار ماه نخست سال جاری در تمامی محورها را نزدیک 79 میلیون تردد برشمرد و اضافه کرد: 16.8درصد از کل تردد وسایل نقلیه در راه‌های استان مربوط به خودروهای سنگین و نیمه سنگین و 83.2 درصد مربوط به تردد سواری و وانت‌بارها است.
او ادامه داد: میانگین تردد ساعتی انواع خودرو در کل ساعات شبانه‌روز در کل محورهای استان 26 هزار و 652 وسیله نقلیه بوده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان محورهای پرتردد استان در چهار ماهه نخست سال جاری را محور بندر ماهشهر - بندر امام خمینی(ره) با بیش از 26 هزار و 539 تردد، محور بندر امام خمینی(ره) به ماهشهر با 26 هزار و 101 تردد و ورودی شرق اهواز با بیش از 19 هزار و 606 تردد برشمرد و توضیح داد: در مقایسه سهم تخلفات عدم رعایت فاصله طولی و سرعت غیر مجاز هر محور نسبت به میزان تردد آن محور، بیشترین تخلف سرعت غیر مجاز در چهار ماهه نخست امسال در محور اندیمشک - دهلران(سه‌راهی دهلران - دشت عباس) و بیشترین تخلف عدم رعایت فاصله طولی در محور هفتگل - باغملک با 33 درصد و محور گچساران - بهبهان(خیرآباد - بهبهان) با سهم نزدیک به 30 درصد ثبت شده است.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان تصریح کرد: بررسی روند تلفات جاده‌ای استان خوزستان در سال‌های اخیر بیانگر آن است که این آمار به استثنای سال 95 دارای روند کاهشی بوده به شکلی که تلفات استان خوزستان از 882 نفر در سال 89 به 580 نفر در سال 97 کاهش پیدا کرده است.
او افزود: با مقایسه میزان تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای در سه ماهه اول سال گذشته با امسال نشان می‌دهد که در سطح کشور نسبت به سه ماهه سال گذشته 3.4 افزایش تلفات داشته اما استان به همین میزان کاهش نشان می دهد.
بنا به گفته مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان در بررسی نسبت تلفات جاده‌ای سه ماهه اول امسال به تعداد جمعیت، تردد و طول راه‌های استان، تقریبا به ازای هر 34 هزار نفر، یک نفر، به ازای هر یک هزار کیلومتر راه آسفالته 10 نفر، به ازای هر یک میلیون تردد وسیله نقلیه 1.8 نفر در تصادفات جاده ای فوت کرده و به ازای هر یک میلیون تردد وسیله نقلیه 35 تصادف در جاده ها رخ داده است.
بهرامی نیا بیان کرد: اما بررسی آمار و ارقام نشان می‌دهد که در چهار ماهه اول سال جاری تعداد دو هزار و 786 تصادف در راه‌های استان رخ داده که از این تعداد 5.5 درصد فوتی، 13 درصد جرحی و مابقی خسارتی بوده است
او با اشاره به محورهای پرتصادف استان گفت: در چهار ماهه اول سال جاری نیز محورهای اهواز – اندیمشک، اهواز – ایذه – دهدز، بهبهان – رامهرمز، ماهشهر – هندیجان، اهواز- ملاثانی، مسجدسلیمان – اندیکا و اندیمشک – شاوور محورهای پر تصادف استان بوده‌اند که در مجموع 26 درصد از تصادفات راه‌های برون شهری و روستایی استان در این محورها قرار دارد.
بهرامی‌نیا از مهم‌ترین عوامل بروز تصادفات در راه های استان را تخطی از سرعت مطمئنه و انحراف و تجاوز به چپ با 25 درصد تصادفات، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با 21 درصد و عدم توجه به جلو، عدم رعایت فاصله طولی، عدم هوشیاری راننده، عدم رعایت حق تقدم را در جایگاه‌های بعدی برشمرد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان تصریح کرد: واژگونی بیشترین نوع تصادف در چهار ماهه اول 97 و 98 است که می‌تواند به دلیل سرعت زیاد، مهارت کم و عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و نیز خستگی و خواب آلودگی باشد.
بهرام نیا در پایان افزود: اصلاح شیب شیروانی، نصب برخی علایم افقی هشدار دهنده و در نتیجه بخشنده کردن راه ها از جمله اقداماتی است که در دستور کار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان به منظور کاهش تصادفات از نوع واژگونی قرار دارد.