گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا؛ جانشین پلیس ناجا ادامه داد: هدایت‌گری و کنترل لازمه‌اش ابتکار عمل است و پلیس در صورتی می‌تواند موفق باشد که یک گام از جامعه جلوتر باشد تا بتواند به موقع عمل کند.
سلیمانی تصریح کرد: اگر پلیس بخواهد به روش دهه‌های گذشته عمل کند، اعتبار لازم را نخواهد داشت و حتی برای ارتباط با سطوح مختلف جامعه لازمه پلیس پیشرفت است.
او ادامه داد: نکته دوم این است که بدون استفاده از دانش و فناوری، امکان هوشمندسازی در مأموریت‌ها را نداریم در حال حاضر نیز مشکلات اولیه‌ای در زمینه دیر رسیدن به موقع پلیس تراز اول به هوشمندسازی را داریم. باید گفت برنامه‌های کوتاه مدت و بلندمدت را برای دستیابی به این مهم داریم که در آینده به مرحله اجرا خواهد رسید.
سردار سلیمانی اظهار کرد: پلیس باید بتواند در تمام جاده‌های کشور به صورت مستقیم با راننده ارتباط دوسویه برقرار سازد تا به موقع هشدار های لازم را بدهد که خوشبختانه این امر موضوعی سخت نیست و فقط عزم و انگیزه می‌خواهد.
جانشین فرمانده ناجا بیان کرد: اکنون پلیس ایران در حال برنامه‌ریزی برای استفاده از پهپادها در جاده‌ها به منظور کنترل وضعیت ترافیکی است، پهپادهای مورد نظر در حال حاضر در یکی از استان‌های کشور مورد آزمایش قرار گرفتند و در حال تمرین هستند و به زودی در جاده‌ها برای رصد ترافیکی و گرفتن تدابیرلازم به کار برده می‌شوند.
او اظهار کرد: در تهران روزانه حدود ۳۰۰۰ تصادف رخ می دهد که نیاز به حضور پلیس در صحنه تصادف است به همین منظور پلیس نیاز دارد تا به تجهیزات پیشرفته مجهز شود. مقصود از این تجهیزات، ابزارهایی است که در لحظه عکس تصادفات را برای مأمور پلیس ارسال کند تا پلیس بتواند از پشت سیستم تصمیم بگیرد و نظرش را به راننده اطلاع دهد.
سلیمانی افزود: در پروژه «سپهتن» ۱۵ هزار اتوبوس به ردیاب مجهز شدند که همین کار باعث شد بیش از ۹۰ درصد تخلفات اتوبوس‌هایی که در این پروژه به ردیاب مجهز شده بود، کاهش پیدا کند. همچنین با دولت توافق کردیم که ۱۵۰۰ دستگاه خودرو برای فعال شدن گشت‌های پلیس راه در اختیارمان بگذارند که البته تا این لحظه ۱۵ درصد از این تعداد در اختیار پلیس قرار گرفته است.
سلیمانی در پایان تصریح کرد: پلیس کشور به بیش از ۱۸ هزار دوربین ثابت نیاز دارد که تعداد دوربین‌های موجود در شرایط فعلی کمتر از ۲۰۰۰ دوربین است.